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随着国家对新能源汽车补贴政策的不断完善，消费者在购车时纷纷把购置新车和换车的目光转向了新能源汽车，我们可以清楚地看到，在大街上挂着绿色车牌的新能源汽车越来越多了，“购置税减免，新车不限行，并且购置新车还有一个价格补贴，每个月的充电费用也就100多元，新能源汽车还是具备着非常强大的竞争力。”

在刚刚结束的2021年成都车展上，众多车企纷纷推出了自己全新的新能源车型，而我认为本次车展最值得关注的应该是上汽大众首次亮相的ID.3车型，上汽大众ID.3已经正式开启预订，支付300元意向金在购车就可抵3000元，想购车的小伙伴可以了解一下了。

又潮又有趣我想是上汽大众ID.3带给大多数人的印象，作为国产ID.家族的新成员，ID.3与ID.4和ID.6一样，同样基于大众MEB纯电平台打造，在外观方面，上汽大众ID.3基本延续了ID.家族式的设计语言，封闭式的进气格栅让我们很容易就能够辨别出这是一台新能源车型，上汽大众ID.3可以说是将“光”运用到了极致，贯穿式的LED灯带、发光的大众LOGO、Beauty eyes仿生学大灯营造出强烈的科技氛围，光束粒子状的凹点纹理，沿着下保轮廓呈参数化的排布方式，增加了车头的多样性和动感之美。

车身侧面设计上汽大众ID.3进行了大胆的创新，传统门把手的保留让上汽大众ID.3在新能源阵营中显得那么与众不同，C柱表面渐变式的光束粒子状图案与车头设计相呼应，塑造动感有力的侧身形态，20英寸的海星花瓣式轮毂绝对能够让人眼前一亮，造型非常有趣，行走在路上辨识度非常高。

车身尾箱处进行了黑色涂装处理，在彰显个性的同时又不失现代科技之美，尾灯造型犀利，点亮之后效果不错。

在颜色方面，上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色，每种颜色都尽显时尚。

上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计，这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画，通过不同颜色的组合，呈现出丰富的颜色和光影变化，富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台，在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。

10英寸悬浮式中控大屏营造出强烈的科技氛围，大屏内置了上汽大众智慧车联系统，搭配上汽大众超级APP，可以让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行时尽享在线服务带来的用车乐趣。

在6月的工信部第345批汽车公告中，ID.3采用了57.3kWh的三元锂电池，官方给出的中和续航里程为430公里，日常使用问题不大。

让我们一起期待这台上汽大众ID.3带给我们的实际表现吧！