同样是智能体验中心，智己汽车会有怎样的不同？
2021年09月26日 14:47:03
来源：MiVo的车库
体验中心的概念早就不新鲜了，在一线城市的核心区域，汽车的体验中心更是会时不时地闯入视野。比如，在上海北外滩来福士，之前就已经有了三家汽车体验中心——凯迪拉克纯电、MG和蔚来。就来最近，智己汽车全球首家品牌体验中心IM IN正式开业，选址也在上海北外滩来福士，而且就对蔚来汽车体验中心的对面。不知是巧合，还是传说中的“聚集效应”。
作为后来的那一个，想要出位，必须得有更加不一样的东西。相比蔚来的横空出世，智己则更胜在根正苗红，胜在同时背靠汽车制造与互联网界的超级巨头，这个定位于高端智能纯电动汽车品牌由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团合资给成。目前，智己汽车旗下首款智能纯电动轿车——智己L7已经预售，预售价40.88万元，天使轮版的3000辆车已经被抢购一空。
相比对面蔚来的体验中心，智己全球首家品牌体验中心IM IN，设计上更“艺术范”。
体验中心的各种陈设，也都围绕着“智能”与“绿色节能”这样的主题展开。
其中更是穿插着关于风阻、关于加速等很容易能联想到豪华车的内容，不经意间，就把定位“高端感”流露出来了。
体验中心里还有“沉浸式座舱体验”、“艺术充电桩”，以及一款由智己汽车与世界著名设计工作室Heatherwick Studio联合打造的全新概念车AIRO等等。
在内饰体验区域边的艺术长廊里，还有“原石谷体验区”，参观者可以通过iPad体验车主才能体验的原石挖掘，以及开盲盒的过程。
体验中心的整体基调是白色，加上莫兰迪化和“高级灰”，感觉这是要把“工业品”当成“艺术品”来展啊。
当然，最抢眼的还是车。智己目前有两款车型——轿车智己L7及明年将上市的SUV车型LS7，均定位于高端市场。
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