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截止到9月18日，东风风神旗下新车零售销量已经达到72462辆，超过了去年全年。这个过去被很多人遗忘的品牌，如今似乎有了回到主流视线的迹象。不可忽视的是，东风风神在近来确实动作较为频繁，在今年陆续推出了AX7 PRO巨浪版和2021款奕炫和奕炫GS这些车型，而且主打年轻化风格，在设计上有了极大的突破，这点也较好地抓住了当代消费者的喜好。而为了继续提升品牌竞争力，东风风神还近日推出了全新AX7 马赫版。

全新AX7马赫版的外观是在PRO版本的基础上进行了再次强化，前格栅尺寸变得更大，并且使用立体化的镀铬进行装饰，类似于铠甲的视觉效果非常霸气，同时格栅内部与前后包围、车身两侧等处都加入了红色饰条点缀，进一步突显运动效果。

车内也并没有像PRO版本一样使用大面积夸张的红色，反而以黑色调为主，少量的红显得极为克制，但视觉效果其实比PRO版本要好很多，品质感更强。新车针对材质进行了升级，亮黑钢琴烤漆面板上加入几何图案排列，提升立体效果。另外，车内还配备了12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸屏幕，电子挡杆造型很战斗，科技氛围比起PRO款大大增强。

新车长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，在紧凑型SUV领域属于上游水平，比起长安CS75PLUS、博越这两款车要稍长，后排会得到一个不错的腿部空间，并且中间的地板为纯平，中间乘客也至于太难受。

动力是这款车的重点，它搭载了东风风神全新马赫动力总成，这也是马赫版名字的由来，1.5T涡轮增压发动机最大马力达到190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7速双离合变速器，在同排量发动机中性能遥遥领先。事实上，此前在2021 CTCC中国汽车场地职业联赛上海站中，东风风神奕炫车队就拿到了11座赛事奖杯，而车队使用的奕炫MAX正是搭载了这款1.5T马赫发动机，可见其不仅帐面数据出色，实战更强，而且该款发动机还是“十佳中国心”之一。另外，还有一个低功率版本，最大马力150匹，匹配 6MT变速器。

从产品角度，AX7马赫版的年轻化的内外设计、科技化的座舱氛围、以及强劲的动力性能都非常符合年轻人喜好，很有吸引力。马赫版售价9.59-12.99，比起1.6T的PRO更亲民，后者售价12.39-14.39万元，而且性能也要更猛，体现了厂家十足的诚意。相信它的推出，会为品牌销量作出不小的贡献。