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本田不卖发动机了，卖科技，广汽本田新款VE-1 TA系列上市

9月26日，广汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市，它共带来2款车型，补贴后官方指导价为17.48-18.48万元，此外还有不少购车福利，具体如下：

广汽本田2022款VE-1 TA系列价格图

广汽本田2022款VE-1 TA系列价格表

VE-1作为本田的纯电动小型SUV，自老款上市之后就赢得不少年轻消费者的喜欢，但随着自主新能源市场的高速发展，老款VE-1不断受到挑战，此次推出的2022款VE-1 TA系列正是通过科技层面升级，来面对对手的挑战。

广汽本田2022款VE-1 TA系列

在说科技升级前，我们可以看到它的外观也有所调整，新款VE-1可以说变得更有质感，前后包围都有做运动氛围的提升，特别是车尾，两侧尾灯做了透明处理，视觉上看起来非常高级。

广汽本田2022款VE-1 TA系列

广汽本田2022款VE-1 TA系列

在细节上，新款VE-1还升级了18英寸轮毂，改用了米其林 Primacy 4 浩悦轮胎。这次除了提供塔夫绸白、瑞丽红、玫瑰黑配色以外，还将加入碧光翠和格陵兰白配色，年轻味更浓，女性朋友也有更丰富的选择。

科技进阶就在内饰，VE-1 TA系列首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘，并支持与中控DA屏进行信息交互，支持充电画面可视化、多媒体播放/通话信息以及导航同步映射等功能，视觉体验更加简洁直观。

广汽本田2022款VE-1 TA系列内饰

广汽本田2022款VE-1 TA系列全液晶仪表

此外，换挡机构也采用三挡自复式旋钮设计，它将不同的驾驶模式切换集中布局，方便操作的同时，也留出一个无线充电模块。同时，厂家还更新了原有的WOW STATION App，除了实时查看续航里程、充电信息、一键响应电桩找寻、电池使用报告及故障救援等功能外，远程寻车、开 / 落锁、控制空调等功能都有配备，整体智能化水平提升不小。

广汽本田2022款VE-1 TA系列旋钮换挡机构

动力上，新款VE-1 TA系列还是搭载原来的120kW、280牛·米的电机，但通过优化动力系统，其NEDC续航里程从原本470km提升了480km。电池上，它还是提供容量为61.3kWh的电池包，官方显示电池从30充电至80%仅需30分钟。

广汽本田2022款VE-1 TA系列

虽然这次在科技方面提升明显，但国内市场中，纯电小型SUV竞争还是比较激烈，比如比亚迪元EV、上汽名爵EZS纯电这些选手，配置和续航都有不错优势，所以广汽本田VE-1 TA系列上市，面临的市场还是比较严峻，我们只能期待它之后能否给我们带来一些惊喜。

用5G，就成公路火箭？东风风神AX7 马赫版刚刚上市

东风风神AX7 马赫版于9月26日正式上市，它的官方指导价为9.59-12.99万元，共推出4款车型。

东风风神AX7 马赫版

东风风神AX7 马赫版价格图

东风风神AX7 马赫版价格表

与此前东风风神推出的AX7 PRO相比，AX7 马赫版的设计显得更为精致，运动化气质也进步提升。同时，它的车身尺寸也有细微的变化，车长略微增加了一点点，车宽、车高和轴距则保持AX7 PRO的大小。

东风风神AX7 马赫版

东风风神AX7 PRO

东风风神AX7 马赫版

东风风神AX7 PRO

东风风神AX7 马赫版和AX7 PRO车身尺寸对比

AX7 马赫版的内饰也在原来的造型框架上做了一些细节上的调整，主要是因为中控屏幕的尺寸变大了一点，从原来10.25英寸提升到12.3英寸。另外，它的配色风格也改为黑色为主，红色点缀的面积也减少了许多。

东风风神AX7 马赫版内饰

东风风神AX7 PRO内饰

相对应的，AX7 马赫版的配置也做了一些提升，它换装了WindLink 6.0人工智能车机系统，各项智能化功能，包括语音识别控制、远程控制、智能导航等等，都有一定程度的提升。关键是，它也开始采用了5G技术。

WindLink 6.0人工智能车机系统

而这次升级的重点在于动力方面，它搭载1.5T发动机，其中匹配6速手动变速箱的版本，最大马力为150匹，峰值扭矩为230牛·米。而其余匹配7速双离合变速箱的版本，最大马力则提升至190匹，峰值扭矩也达到了300牛·米。

东风风神AX7 马赫版搭载的1.5T发动机

作为东风风神的标志性车型，AX7系列已经进行过多次的升级，如今它除了在设计上让人刮目相看，配置和动力等方面都有一定程度的提升。当然，东风风神AX7 马赫版在同级车型中其实还算比较保守，如果它有一些更突出产品亮点，这款车还是可以吸引更多消费者的注意。

是丰田赛那的一半价格，北京现代库斯途上市了

9月26日晚，北京现代宣布全新MPV——库斯途正式上市，它的官方指导价为16.98-21.88万元，共带来5款车型。

北京现代库斯途

北京现代库斯途价格图

北京现代库斯途价格表

作为旗下首款MPV，库斯途对还是秉承韩系车一贯的性价比优势，毕竟作为一台中大型MPV能给出这样的价格，吸引力还是非常不错的。

北京现代库斯途

从造型看，库斯途气场是足够的，通过大嘴式格栅来提升气场这一招屡试不爽，当然还有高大的身材辅助，库斯途的整车长宽高为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，它的车身要比广汽传祺M8略小一些，但轴距略长，当然比本田奥德赛和艾力绅就要大出不少了。

北京现代库斯途

北京现代库斯途

笔者此前在现代4S店的展车上体验一番，以我183cm的身材来说，其第二、三排算是比较规矩，第三排不会让人憋屈，不过想要多大空间也不用奢望了，相比别克GL8还是要小不少。

北京现代库斯途后排

库斯途的内饰很像传统轿车，没有高位的中控台，也没有隔断式的扶手设计，它采用的是一个中控屏与换挡机构连体的中控台设计，整体感非常不错，车机内置了百度3.0车机系统。除此之外，前排其它方面还是比较规矩，看得出在MPV车型上，现代还是比较保守。

北京现代库斯途内饰

至于动力，库斯途还是选择还是比较丰富，除了提供这一级别常规2.0T发动机之外，它还提供一款1.5T发动机，也是为了经济性考虑，它们分别能带来236匹和170匹马力，峰值扭矩为353牛·米和253牛·米。令人意外的是，库斯途全系都采用8挡手自一体变速箱，非常下本。

北京现代库斯途

按照库斯途的价格，直接对手就是广汽传祺M8和上汽荣威iMAX8等竞品，目前广汽传祺M8算是自主品牌卖得最好的中大型MPV，月销基本在五六千辆，库斯途这价格确实会让传祺M8有点压力，不过传祺M8已经在市场形成很好的口碑和形象，库斯途想要一时间将传祺M8拉下马，我想可能性还不高。

顶配77.77万元，比进口奥迪A7都贵，上汽奥迪A7L飘了飘了

9月26日，上汽奥迪正式宣布全新A7L正式开启预售，原以为国产A7L之后，其价格有所下降，但没想到此次全新A7L共带来7款车型，预售价定在了59.97-77.77万元，这价格相比进口奥迪A7的57.38-70.48万元售价贵出不少，难道上汽奥迪A7L真的有点飘了？

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L价格图

上汽奥迪A7L价格表

从外观来说，上汽奥迪A7L的争议性非常大，原因就是它变成了一个传统三厢车的样子，要知道，买奥迪A7的客户，最注重的便是那完美的溜背造型和比例线条，如今全新A7L打破这种平衡，对一些审美洁癖的消费者来说，确实难以接受。更有趣的是，全新A7L的设计还都是由德国设计团队打造完成，这点确实有点让人猝不及防。

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L

当然从另一角度来看，全新A7L在实用性方面肯定是更好的，除了因为传统三厢轿车造型更符合国内消费者的使用需求之外，它的尺寸方面也有所升级，车长升级到了5076mm，轴距提升至3026mm，轴距加长近100mm，基本跟一汽-大众奥迪A6L一个身材，所以从市场角度来说，全新A7L在实用性上或许会为它带来更高的销量。

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L

而且在笔者看来，其实全新A7L前脸还是保持现款A7的样子，比例上也没有被大肆破坏，A7身上原汁原味的贯穿式尾灯也保留下来，从视觉上来说，还是可以接受的，只不过如果要照顾实用性，其实奥迪家族大有车在，并不需要A7L来为之改变。

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L

至于内饰，全新A7L则跟进口版A7保持一致，奥迪经典的虚拟座舱技术、奥迪Pro领航套装增强版、以及全新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix均有配备，整个车内可以实现8屏联动，并且拥有5G/V2X技术提供强大的道路态势感知，可以说奥迪旗下所有的黑科技都在这里了。

上汽奥迪A7L内饰

上汽奥迪A7L后排

上汽奥迪A7L智能驾驶辅助功能

要说全新A7L凭什么卖得那么贵，我想这套动力系统占了很大的原因，因为它全系搭载了3.0TFSI V6发动机搭配48V轻混系统，显然要比全系2.0T的进口A7更有诚意，这套3.0T+48V动力能够提供340匹马力和500牛·米扭矩输出，匹配的依然还是7速双离合变速箱。

上汽奥迪A7L动力

加上这台全新A7L，国内BBA中大型车或许又会出现新局面，毕竟宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L都是老面孔，有的人已经开始审美疲劳，而全新A7L算是为该市场注入一些新鲜血液，但魔改A7而来的它，是否会被市场认可？能否对兄弟A6L造成压力？又能否成为BBA中大型车市场的引领者？一切的答案，我们都得过一阵子再来看看，但是我想说的是，顶配车型的77.77万元这个价格，是准备放弃广东市场吗？广东的朋友请告诉上汽奥迪这是啥意思吧。

定了，叫锋兰达，广汽丰田卡罗拉SUV广州车展发布

广汽丰田官方在9月25日公布了一位家族新成员的名字，它叫做“锋兰达”，今年广州车展，它也将会正式发布。根据官方的说法，它是广汽丰田首款紧凑型SUV。看到这里，大家都一脸懵逼了，广汽丰田威兰达说：我不要面子的吗？

广汽丰田官方锋兰达海报

而从官方的预告图可以看出，锋兰达的车身侧面轮廓其实与威兰达很相似，不过再仔细观察，它的车顶溜背的幅度似乎明显一些，车长似乎也要更短。从这些细节来猜测，它有可能是威兰达的缩短版本，定位有可能仅次于威兰达，稍高于广汽丰田C-HR。

广汽丰田锋兰达侧面

广汽丰田威兰达侧面

海外的丰田卡罗拉SUV侧面

其实，丰田不久之前在北美市场推出一款全新SUV车型——卡罗拉SUV，在日本市场推出了卡罗拉CROSS跨界SUV，它的侧面与广汽丰田锋兰达更为相似，再结合车灯的造型，基本断定广汽丰田这款全新SUV就是日本版卡罗拉CROSS跨界SUV。

美国版的丰田卡罗拉SUV

日本版卡罗拉CROSS

当然，这款车依旧是基于丰田TNGA架构打造，定位有可能仅次于威兰达，稍高于广汽丰田C-HR。所以，这款车的操控表现依旧让人期待。而且，它看起来并不像C-HR那样过分追求个性，相信实用性方面也会比C-HR稍微好一些。

广汽丰田锋兰达细节

广汽丰田锋兰达细节

另外，我们也很好奇，一汽丰田会不会也要推出一款跟广汽丰田锋兰达一样的姐妹车型呢？目前我们没有获得任何相关消息，但我们凭直觉认为，一汽丰田才不会轻易放弃这一部分细分市场，他们或许真的偷偷在做呢！