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导语：“我要买GT-R”，这句出现在《头文字D》中台词，也是无数车迷心中的梦想，那么既然是梦想，那自然也是遥不可及的。“我要买GT-R”和“我能买GT-R”之间，还是差了一两百万的。不过虽然买不起，还是可以想想的。那么说到GT-R，大家首先肯定会想到日产GT-R，实际上，奔驰在前几年，也推出了AMG GT R，也成为了车迷心中，又一个GT R选择，因此，当你说你要买GT R的时候，是要买哪一款呢，日产的还是奔驰的呢？

关于品牌

日产GT-R

前两日看到一个段子，一位日产轩逸车主下车跟日产GT-R打招呼，说是车友，当GT-R车主听到对方是轩逸车主之后，显然露出不屑的表情。同为一个品牌，差距那么大吗？那是当然，毕竟一台是十万级的车型，一台是百万级的车。

不过虽说如此，当你的约会对象问你，你开什么品牌的车的时候，你回答道：NISSAN。相信对方也会投出不屑的目光，然后借口有事，起身离开。只留下你一人，暗自神伤：我这也是GT-R啊。

奔驰AMG GT R

奔驰AMG GT R除了顶着AMG的光环之外，奔驰这个品牌，相对于日产，也是更加令人向往的。当然，这是在不说具体车型的前提之下。

对于不太熟悉汽车的普通群众而言，即使一台较为常规的几十万奔驰跑车，和一台日产GT-R停在他们前面，让他们选择，他们大概率还是会对奔驰跑车投去更多的目光，而对于屁股上挂着NISSAN的GT-R，应该不会令他们有多大的兴趣。

关于性能

实际上，既然都“GT R”了，那么动力性能自然不能够差。因此，我们就来看看这两款GT R的性能实力。

日产GT-R搭载一台3.8T V6双涡轮增压发动机，17款的最大功率分别为555马力，最大扭矩632牛·米。而Nismo版本，则可以达到600马力最大功率，以及652牛米最大扭矩。传动方面，均搭载6挡双离合变速箱，其中17款的GT-R零百加速成绩为2.7s，Nismo还能更快。

奔驰AMG GT R则搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为585马力，最大扭矩700牛米，传动方面匹配7挡双离合变速箱，不过零百加速成绩反而比日产GT-R更慢，为3.6s。

当然，很多人说了，光是直线加速还不够，看看赛道成绩。那么我们就以目前认可度较高的纽博格林北环赛道圈速作为参考，日产GT-R Nismo在13年刷出了7分8秒679的成绩，而奔驰AMG GT R在16年刷出的最佳成绩为7分10秒92。

通过对比，日产GT-R的直线加速成绩和圈速成绩，都比奔驰GT R要快一些。

阿川评车

即便大多数人，对于日产GT-R，和奔驰GT R的看法，会像上面说的那样，认为奔驰的品牌实力大于日产，因此奔驰GT R会得到大多数人的青睐。不过我相信，对于一位车迷，或者真正能够购买这两台车的玩家来说，日产GT-R的影响力和传承性都要大于奔驰AMG GT R，再加之日产GT-R的实力性能也是属于顶尖水准，因此，日产GT-R也是更多车迷和爱家所拥护的对象。当然，要是土豪的话，那就懒得选择了，我全都要。