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你以为Plus真就加大加长这么简单？

2021年10月14日 14:26:01

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来源：司机的自我修养

不止于大

为什么别克在有大五座中型SUV“昂科威S”和7座中大型SUV“昂科旗”的情况下，还要再顺势推出一台夹在它俩中间尺寸的7座SUV“昂科威Plus”，这是我体验这台车之前最想搞懂的问题。

看着眼前这台别克昂科威Plus艾维亚版，Plus这个词反应在它身上最直观的感受，就是尺寸的加大并且多了第三排的两个座椅，车身尺寸从昂科威S的4662mm一下升级到4845mm。但其实这台车改变升级之处不止于表象更在于内涵。

首先是驾驶，通用集团现在主打的这台2.0T可变缸发动机有了48V轻混系统的加入后，加速更顺了。237马力和9AT变速箱匹配的流畅度和充沛感都可圈可点，就像牛奶浑厚而又丝滑的口感。艾维亚车型独有的CDC全时主动液力减振系统，能实时监测路况调整悬架阻尼，可柔可刚。我们最硬核的驾驶员胖徳老师都说好的驾驶感受，那必须是给大拇指的。

就像电子产品一样，昂科威Plus艾维亚的提升还体现在智能化。现在eConnect互联系统深度整合并升级百度人工智能车联网，车载APP的种类会更加丰富，酷我、喜马、天气、导航……一应俱全！我甚至觉得和手机用着没啥区别了……这对安卓用户无疑会更加方便，毕竟苹果用户还可以选择CarPlay～作为消费者始终希望自己的车开起来越简单越好，越智能化越好。