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大家经常会问10万左右买什么车，我往往会回答：“SUV买国产，轿车选合资”，之所以会如此作答，因为在我看来，这价位真没几款合资SUV值得买，同样，也没几款国产轿车值得选择。

当然，既然是“没几款”，那还是有几款的。要是你的预算在10万以下，吉利的帝豪也不是不能选择，车怎么样先抛开不谈，至少这车保值率不算太难看，不至于在你开段时间想换车的时候，穿身貂皮大衣亏得只剩裤衩。

话说回来，帝豪这车本身也是不错的，卖得也不错，月销过万是常有之事。这么多年来，“帝豪”已经不止代表一款车，而衍生成为了一个车系，包括帝豪GS（SUV）、帝豪GL（轿车）等。

帝豪S

帝豪GS

年初的时候，吉利推出了一款帝豪S，看到上面两张图，只要不瞎，想必都能看出来帝豪S就是在帝豪GS的基础上作出了一些微调。帝豪S上市后，帝豪GS就停产了，所以我们理所当然地可以将帝豪S看成帝豪GS的改款车型。

最近，吉利又曝光了一款新车型——帝豪L，结合从帝豪GS到帝豪S的变化，我们很难不联想到这是帝豪GL的改款车型，或许在不久的将来，帝豪GL也将成为过去时。目前，这款车的一些信息已经被曝光，接下来咱们就来一起看看。

看到帝豪L，我想到的并不是帝豪GL，而是吉利最近刚上市的一款新车型——博越X，因为它们的前脸都采用了大量熏黑的设计，而且格栅的造型比较相似，面积都大得十分夸张。当然，其中的纹理不一样。

帝豪L

帝豪GL

相比前脸，更能看出一款车端倪的在于侧面，因为前脸改款多多少少会动点刀子，而侧面一般只有在换代时才会有大的变化，通过两款车的腰线就不难看出，这两家伙关系匪浅。

毋庸置疑，帝豪L的外观要比帝豪GL精致太多，它的尾灯也改为了贯穿式的设计。结合帝豪GS和帝豪S售价的变化，我觉得帝豪L将来上市后的价格应该也类似，比帝豪GL略贵，但差价也就在几千块，不会超过太多。

近几年，吉利推出了不少新车型，帝豪系列的设计早就有些跟不上步伐了，上图帝豪GL的内饰，还是吉利几年前的设计，在今天看来无疑有些过时了。

帝豪L的内饰，则采用了吉利最新的设计语言，配置也有显著的提升。其实里里外外的变化，只是让帝豪GL这款车和时代接轨，但加上帝豪的口碑，想必市场反响不会差。

吉利在轿车领域的布局不少，以我的理解，吉利系的轿车按定位从低到高应该这样排：远景、帝豪、帝豪GL/帝豪L/缤瑞以及星瑞，其中帝豪L主打家用、缤瑞主打年轻用户，很难说谁定位更高。

尽管缤瑞从一开始的运动感就要强些，但价格摆在这，两者在动力方面很难搞出本质区别，两款车都是主要搭载1.4T+CVT的动力组合。没有足够的价格支撑，所谓的“运动”，就只能体现在表面。

帝豪GL的指导价为7.78-10.88万，想必帝豪L也将会是8万左右起，这个价位其实也挺难，要知道英朗等一众合资轿车优惠也下探到8万的区间了，加几万块也能买到雷凌、轩逸等更主流的车型。

少了个“G”、换了副脸的帝豪L上市后表现如何？咱们拭目以待。