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终于，在中国网友和消费者的期望中，领克首款7座中大型SUV领克09迎来了上市，同时作为自主品牌中少有的豪华中大型车，领克09也几乎成为了自主品牌的旗舰产品，作为自主旗舰，自然也受到了极大的关注。随着26.59-37.09万元的价格面世，几家欢喜几家愁，对于价格期望值较高的消费者，无疑这个价格并不低，当然，也有很大一部分消费者认为这个价格很有诚意。无论如何，如今领克09已经上市，满不满意都只有接受，那么书戈今天就来和大家探讨一下，买领克09到底买哪一款车型更加划算。

在书戈看来，作为一款入门即高配的车型，领克09其实最低配是划算的，当然如果你并不接受“丐版”，那么书戈认为，购买配置越低的车型，你所拥有的性价比越高。毕竟作为一款入门即高配的车型，领克09全系发动机的配置是一样的，都是搭载了2.0T发动机+48V轻混的动力系统，系统功率最大都是254马力。

除此之外，领克09还推出了PHEV的插电混动车型，售价高达31.59-37.09万元，除了稍微提升的动力和近60km的纯电续航以及绿牌，领克09插混版的价值实在不大，书戈也相信，大部分消费者也不会去选择领克09的插混版，毕竟在这个价格上，特斯拉、理想等车型选择众多，领克09的插混版的购买价值极低。

排除了领克09插混版，书戈认为最低配的领克09车型最值得购买。首先其动力系统全系相同，同时在配置上，领克09 MHEV Pro 7座版虽然是丐版，但在基础配置上非常高，这体现出自主品牌一贯的诚意。

首先，气囊数量全系相同，安全辅助功能中被动安全全系标配相同，主动安全只缺乏驾驶疲劳提示，意义不大；倒车影像、驾驶模式全系标配；当然，无钥匙启动、电动尾门、天窗也全系标配；照明系统也基本全系一样的配置，最低配只缺乏了座椅加热、通风，该有的舒适性配置几乎都有了，仅仅缺乏了一些顶级的舒适配置，书戈认为，如果不是特别需要，这些配置已经完全足够。

从配置的角度来看，领克09入门版领克09 MHEV Pro 7座车型在配置上已经完全够用，达到了合资品牌40万级的水平，售价26.59万也展现出很高的性价比。当然，书戈这里也担忧领克终端是否会接最低配的订单，毕竟看起来最低配的利润率会非常低。

那么为什么书戈会大力推荐丐版领克09呢？

从平台角度来看，领克09采用的现款沃尔沃XC90的SPA一代平台，虽然跟沃尔XC90同源，但不幸的是，沃尔沃在明年就将迎来换代，全新的沃尔沃SPA二代平台即将亮相，在这个节骨眼上，领克09完成率先上市，会让消费者认为捡了一个大便宜，毕竟XC90的价格还是比领克09贵了不少的，但领克09却采用的是现售XC90的平台，这其中优势可想而知，但也许领克09的车主不会高兴太久，可能不到半年，换代XC90就将亮相，届时采用SPA二代平台XC90一经亮相，领克09也便会成为“旧平台”、“老车型”，到那个时候，不知道领克09的车主是否还会觉得香呢？

也正是基于此原因，书戈才大力推荐购买领克09的时候选择低配，那么又有人说，直接不买不就得了？实际上，作为一款售价不到30万的中大型SUV，领克09所展现出的诚意还是有的，从产品上来看，经过产品升级和重新调教以及匹配的领克09在同级产品中还是有优势的，起码相比起大众、丰田等企业，优势明显，这也意味着领克09并非不值得买，只是不值得花更高的代价去拥有，既然低配车型的配置已经足够有诚意，那么以最少的代价获得它，不是最具性价比的方法吗？