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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

超跑虽帅，但价格真的让人难爱。但对于常人而言，其实并不是要去追寻那秒天秒地的极致性能，跑车绝美的身段所招致的回头率貌似显得更为受用。今天懂哥就为大家推荐几款40万左右的跑车，帅气之余也不乏实用性，买菜跑山也两不耽误。

# BMW · 4 Series #

基本信息

官方售价：35.98-55.88W

终端售价：市场加价5W左右

尺寸：4773*1852*1395mm

发动机：2.0T 184/252马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2851mm

官方0-100km/h加速(s)：7.5/5.8

4系的出现可谓是诠释了什么叫真香定律，上市前一片叫衰，说宝马鼻癌晚期，鼻孔已经呈现出不可遏制的变大，用三系的前脸这不香吗？但是4系一上市几乎就是被疯抢，因为大家看过实车后突然发现这简直就是概念罗玉凤，量产林志玲！加上上代4系和3系差距不大的槽点，和现款3系太注重于舒适而舍弃掉运动特质，现款4系的出现注定受到了宝马铁粉们的注意，而且BBA其他两位直接对手许久未换代，所以4系的热度高也是情理之中。

不过作为进口车型，4系的库存量不像华晨工厂里的三系那样充足，加上近些年芯片短缺和德国工厂的产能问题，基本属于到店之前就被加价下定，加价的幅度更是去到了4-6W，导致一辆入门425i落地都能奔50W，对于一款184Ps的标轴双门进口三系来说，这个价格显得多少有些情怀了。

# 奥迪 · A5 Sportback #

基本信息

官方售价：37.18-55.98W

终端售价：暂无

尺寸：4757*1843*1358mm

发动机：2.0T 204/252马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2826mm

奥迪A5是现阶段少有四门比双门帅的车。毕竟作为轿车演化而来，奥迪前驱的布局也会影响到一些车身比例，所以双门Coupe版本上显得有些呆板，线条过度生硬，反倒是四门版本让侧面线条更加优雅，对应到这个车身长度和比例刚刚好，效果如何懂哥在是上面放两张图片，各位一看便知。

由于之前来过一款A5 Sportback 45TFSI顶配的试驾车，懂哥对其进行了一番长距离驾驶，可以发现动力真的很顶，就算突破120km/h后依然底气充足。而祖传的quattro四驱系统在匝道环路时也稳如老狗，就算阴雨连绵道路湿滑，但那台A5过弯如同平移一般稳妥，少了一些乐趣和沟通，换来的则是满满安全感。当然了，这台2.0T顶配A5的价钱其实也够上一台进口V6的S4了，性能更猛潜力更大，但面对A5这优雅的身段，我想抉择起来的难度不免有些大。

# 福特 · Mustang #

基本信息

官方售价：36.98-40.18W

终端售价：暂无

尺寸：4794*1916*1391mm

发动机：2.3T 299马力 L4

变速箱：10挡手自一体

轴距：2720mm

其实从产品力上来说的话，Mustang真的够良心了。专属跑车平台，前置后驱设定，2.3T发动机直接给到299Ps的数据，配上10AT变速箱，加上历经7代的更迭，有故事也更有实力！只不过在国内因为玩车风气的原因，让Mustang的口碑一度跟着遭殃，但从懂哥个人角度来说，Mustang一辆落地近40W的车，各方面都符合我们对于一辆跑车该有的诉求，也不是知道是不是抖音刷多了，人均法拉利宾利，连Mustang都看不起。

其实除了拉风，Mustang作为一辆跑车还兼具不错的实用性，2.7m的轴距让后排两个作为不止于是装东西或者蹲狗，就算是成年人也能在后排对付个两三小时不是问题。当然了，Mustang这台出自美帝之手的跑车，主要应用场景还是在那一眼望不到边的直道高速路，相对于欧系车型来说在操控精准性上肯定是有所欠缺。