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真实购车:要不是凯迪拉克有四驱,大孙差点买林肯?

2021年10月26日 14:37:01
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来源:路咖汽车

“你瞧,这不我粗心大意了么,谁知道还1个月就过期了啊”。一般这话无非就几种情境下能说出来,某活动优惠券快到日子了或者小客车指标还1个月就作废了。

当然了,后者的严重性更大。超市活动优惠券不买、不用也不可惜,但小客车指标这么金贵的东西,你要是不在“使用期限内”用了,那可真挺遗憾的毕竟摇了不少年呢,跟中彩票差不多的几率。

给我打电话这人是我好兄弟,日常绝对大大咧咧,看指标快到期了想起我来了。(注:此故事源于真实案例)

着急买车,现车最好

赶紧买车,是我好兄弟大孙的第一诉求,就是越快越好(能直接提车最好)。

先来回答一个问题,大孙为什么不着急买车。大孙喜欢玩儿摩托车,在北京有块儿牌照是家里留下来的黄牌京A(真不是家底儿有多厚,真是很早之前留下来的)。所以,他出行基本上都是骑摩托,出行刚需基本就都解决了。

然后就不那么在意这个小客车指标了,也就到现在了快过期了。大孙家底儿不是很厚,买车的预算35万左右。不喜欢日系车,觉得太松散了,喜欢德系美系的车;对美系车有偏爱,可能因为骑的摩托车是哈雷。另外,轿车对他吸引力不大,想要SUV满足家庭出行。

以上的几点需求,能满足的车型大家应该也都能猜出来都有什么。

美系产品代表:凯迪拉克XT5林肯航海家

德系产品代表:奥迪Q5L宝马X3

为啥奔驰没在列?因为奔驰GLC车型太久没换代了,大孙担心刚买完的车过几年就换代了亏得慌。当然了,奥迪Q5L宝马X3虽然在他的备选清单里,但大概率也不会是最终的选择,应该得超预算;这点我从最开始看车的时候就说了,但他总抱着试试看,万一有优惠的心态。

再见宝马,再见奥迪

距离指标过期还有30天的时间,这一天,我俩站在十字路口。往左走去奥迪、往右走去宝马。于是我俩分头行动,目的很明确,去两家店问问优惠情况;我去奥迪,大孙去看宝马

周末的奥迪4S店人肯定少不了,问了问奥迪Q5L的价格和等车周期,说的是有现车和在途的车,30天肯定能到。优惠6万多,落地40万出头。我觉得这个价格还算合适,毕竟40万出头拿一台豪华品牌SUV也不错。

过了半个多小时,我俩回到我车旁边,问了他宝马优惠情况,大孙就摇了摇头没说话。后来我给了他奥迪的报价,大孙说“走吧,这俩全都歇了”。

所以,就像我上文说的一样,这俩德系豪华品牌大概率不会成为大孙最终的选择,因为价格真的超预算。

绕来绕去,还是凯迪拉克

最后的二选一大孙还是抱有一些期待,毕竟奥迪宝马这两个品牌本就抱着“试一试”的心态。其实重点还是放在了两款美系车上,凯迪拉克XT5林肯航海家

这次没分头看,因为俩店离得挺远的,而且大孙也想自己感受一下这俩车的区别,先跟着我来了凯迪拉克4S店。周末的下午,店内客流量比较少了,接待我们的工作人员也比较热情。

说了看好的车型,凯迪拉克XT5 2022款2.0T四驱豪华型,官方售价37.27万。工作人员先让我们上车体验一下,她去拿手册然后过来聊聊报价。大孙上车之后觉得车内太素了,装饰的细节没有太多点缀,好在用料和做工还说的过去;后排的座椅舒适性大孙觉得还行,而且腿部空间也够用,这点他挺满意的。

后来和工作人员聊了报价,现在凯迪拉克XT5的优惠力度在7.5万左右,白色黑色车型有少量现车。贷款优惠的力度不变,有12期和36期两种方案,保险8000元左右、上牌2500元,全下来大概在33万左右。

有现车且预算够,满足了大孙的两个需求点,接下来就是试驾环节。2.0T发动机最大功率174kW、最大扭矩350牛·米,这样的动力输出中规中矩,对于玩儿摩托车的大孙来说稍显平淡,但还能接受。

凯迪拉克店里敲定了车型、敲定了价格,但最后先没买。大孙留了工作人员的联系方式,后来非要去林肯的店里瞧瞧。

后来在林肯店里看上的是航海家2.0T四驱尊享版,价格在34.88万元。大孙觉得内饰部分比凯迪拉克XT5好不少,后排感受倒是差不多。后来一聊优惠,大孙的心又凉了,全办下来妥妥的超预算了,就算考虑入门版也比之前看好的凯迪拉克XT5少了套四驱。

最后权衡之下,凯迪拉克XT5有优惠、有现车;林肯航海家优惠不大,也有少量现车。最后大孙又给凯迪拉克工作人员打电话说周日安排一下,把手续办了赶紧把车提了。关于保值,大孙还挺在意,凯迪拉克XT5 2018款 28T四驱豪华型新车价格45.58万,4.38万公里过后二手车价格是25.98万。之前进口身份的林肯航海家,保值率和凯迪拉克XT5也差不多。2019款 林肯航海家2.0T两驱尊贵版,新车售价44.37万,行驶3.67万公里之后的二手车价格28.90万。

看完二手车价格,大孙后悔了,觉着二手车更划算;但我后来跟他说,你想想,二手车虽然便宜但车况你真说不好。

总结

现在买车本就因为芯片闹得沸沸扬扬,各家现车都不算很充裕,有严重的还得等几个月不说优惠也基本上没之前那么大力度了。而刚好,大孙赶上指标快过期了,他等不起优惠回落也花不起好几个月的时间等车。

索性,优惠大+有现车的产品,满足了他购车的两个前提。随后,就是从几个品牌里找寻符合以上两点的车,首先筛出去的就是两个豪华品牌,超预算了。后来林肯凯迪拉克,因为后者在同价位内的产品力更好(多了一套四驱),所以大孙才更愿意选择凯迪拉克XT5,这么看也不吃亏。

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