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五菱宏光MINI创造了微型电动车历史上的一个奇迹，10月份将近4.8万辆的销量，在后续应该很难有电动车达到。宏光MINI的对手可能只有它自己。宏光MINI让五菱尝到了甜头，近日全新车型Nano已经于线上开启盲订。

Nano同样定位于微型电动车，但其实整体尺寸比起宏光MINI要更加小巧，仅仅使用了两座设计，轴距1600mm，而宏光MINI轴距为1940mm。所以如果说宏光MINI的用户群体会更加宽泛，以高经济性的优势，为一些小家庭解决孩子接送、购买家需等的烦恼。那么Nano所瞄准的目标用户群体会更加精准精细，它可能就是为刚步入社会的年轻人打造的一辆专属代步车，其实在此前Nano就已经推出了迪士尼疯狂动物城限定版，这种营销手法也是年轻人喜闻乐见的，50台60秒抢光一定程度上能说明一些问题。

这次开启盲订的是普通版本，Nano的外观可能会让一些消费者会觉得十分熟悉，它跟宝骏E200确实有着极高的相似度，只是一些细节上有所修改，但两家本就属于同一个集团，不存在抄袭情况，相反使用E200同一套模具更利于节约成本。另外，Nano提供了多种彩色的车身配色，青春活力。

内饰也是同样的极简风格，而且很难得的是做出了很强的设计感，配色与外观颜色会有所呼应。仪表盘为液晶显示，中间的空调操控区使用了触摸式设计，车内只有方向盘上面带有极少数物理按键，而且用汉字标注出功能非常值得点赞，对于国内消费者也相当友好。

在配置部分，Nano标配了主气囊、胎压显示、后雷达、低速行人警示系统、上坡辅助、遥控钥匙、7英寸全液晶仪表，并内置有蓝牙、APP车机互联、语音控制系统等。高配提供无钥匙启动、倒车影像、后视镜电动折叠等功能。

核心动力方面，Nano使用了一台最大功率24KW的电动机，峰值扭矩85N·m，比宏光MINI稍高，关键的是在续航上面达到了305KM，比宏光MINI翻了一倍，但更大的电池容量下，慢充时长也被拉到了13.5小时。不过消费者可以选装6.6kW高功率充电机，4.5小时即可充满。

此前公布的Nano迪士尼限定款的价格达到5.98万元，普通款的售价应该会低于该售价，不过在更长的续航下，应该起步价会比宏光MINI高出不少，但需要面对的竞争对手也会更多，奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等。这样的背景之下，Nano再走一步宏光MINI的成功之路无疑会变得更为困难，不过一切还是要看最终实际定价。