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近日从工信部最新一批新能源汽车推广目录中获悉，东风本田e:NS1的续航里程（CLTC）有420公里和510公里两个版本，新车搭载的电机也有两个版本，最大功率分别为134千瓦和150千瓦。据悉，该车将于2022年春季上市。

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e:NS1是东风本田旗下最新的纯电动车型，定位在紧凑型SUV，该车的特装版目前已经在武汉车展正式亮相。根据目录显示，新车或将拥有两个动力版本，搭载永磁同步电机，电机最大功率分别为134千瓦和150千瓦，最大扭矩同为310牛·米。且续航里程也有两个版本，分别位420公里和510公里（CLTC），两款车型电池组种类均为三元锂，电池组能量密度分别为141千瓦时/100千克和183千瓦时/100千克。

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新车整体造型孔武有力，使用了平直线条，增加了视觉体量感。封闭式中网加上点亮的“H”LOGO，都是纯电动车特有的设计。此外两个细长的头灯造型犀利，和整体搭配非常和谐。新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

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侧面采用一条平直腰线贯穿头尾，并无明显下溜的车顶线条，与缤智、XR-V类似，e:NS1后排车门也采用了隐藏式门把手的设计，但其前排车门仍为传统造型门把手。

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车内的布局设计突破了本田以往的风格，取消大量物理按键、配以15.2英寸的竖置中控屏，且具备本田全栈智控生态系统e:N OS，其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。

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同时本田也在强调，新车将具备不错的驾驶乐趣，赛事上积累的空气动力技术将被注入其中，同时本田也将为该车配以降噪技术、Honda EV Sound加速声浪，新车将于2022年春季上市。

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