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今年的冬天预料又是一个不平静的冬天。无论是长途出差，过年回家，走亲访友，相信不少人都会避开乘坐公共交通工具，转而选择自驾出行。也有不少朋友喜欢冬季越野，开车到郊外来一场雪地穿越。冬季的北方，总免不了路面有冰雪覆盖，这个时候，往往就需要在冰雪路面进行长途驾驶。

当前汽车技术与交通条件已经很成熟，应对大部分用车场景不在话下，让我们在冬天也能开车出行。但是，冬天行车，特别是雪深冰厚的北方，无论是铺装路面，还是越野场景，以及会遇到一些难度较大的路况，都需要掌握一定的驾驶技巧或常识，来保证长途驾驶的安全。

1. 遇到冰雪路面，该怎么开？

冰雪天上路，道路湿滑无疑是最大的挑战，也容易造成事故，所以下雪天有关部门往往就会关闭高速公路，以防大量连环事故发生。如果遇到道路湿滑，就要适时调整车速，特别是在越野路况，尽量保持平稳驾驶，保持较低的转速和较高的挡位，避免车轮打滑导致的陷车。陷车后也要充分评估现场状况，选择合理的脱困方式，不要一味轰油门。

2. 雪天刹车，为什么会有咔咔的声音？

新手雪天开车，刹车时如果听到底盘方向咔咔的巨响，通常会吓一跳。其实不用惊慌，冰雪路面刹车时，ABS防抱死制动系统会高频介入，产生激烈的类似刹车卡顿、或石头托底的声音，这是正常情况。同时，这种情况下刹车距离也会大大延长，难以按常规判断，需要加大跟车距离，最少以平日两倍距离来估算。开车上路之初，可以在安全的路段，先尝试做几次制动，找找刹车距离的感觉。

3. 雪地穿越，如何选择车速和挡位？

由于冰雪会导致更多的抓地力异常状况，在挡位与行驶速度的选择上，也需要更多技巧，尽量选择低速低档位。同时，在冰雪路面难以准确预判刹车距离，因此，在组队雪地穿越时，需要与前车保持更合适的距离，最好保持在5个车身位以上，以避免意外的追尾。如果有条件，冰雪越野尽量更换雪地胎，甚至越野钉胎，或在必要时使用防滑链。

4. 冬天我可以开两驱车去越野吗？

如果你更喜欢开车在冰天雪地里撒野，那么选择一辆四驱车型，是明智且必要的。特别是，如果你想冬季开车去野外，四驱车型更是必不可少。相对于两驱车，四驱车最大的价值就是四个轮子都能产生驱动力，并可根据四轮的抓地情况，将驱动力分配至最有效的车轮，在四驱状态下车辆启动会更加的平稳，同时也是车辆脱困时的有力武器。这就是越野车必备四驱的根源。所以，喜欢冬天开车出去玩的朋友，最好选择一辆四驱车。

5. 专业越野车型和城市SUV差别大吗？

当前，不少城市SUV也配置了四驱系统，但相比专业越野车型，城市SUV更多考虑了铺装路面的行车需要，在爬坡能力、离地间隙、通过性上，都无法与专业越野车型相提并论。

6. 遇到烂路，为什么有的车能过去、有的车过不去？

这种情况，一般除了车主的车技问题，车辆的马力也是决定性因素。越野的人都喜欢大马力，这已经成为一种常识。马力在很大程度上决定着一辆越野车的爬坡与脱困能力，所以，喜欢冰雪越野的朋友，在预算允许的情况下，一定尽量选择马力大的越野车。当然在冰雪路况下，在马力足够的情况下，更要注意轮胎的抓地力。在起步阶段，大马力车型要注意控制油门，稳步启动才更加安全。

8. 陷车之后怎么办？

一般的陷车，适当的轰油门、倒车前冲，往往都可以解决。如果这些措施都解决不了，就需要用到拖车绳、绞盘、防沙板、猴爬杆等工具。其中，最省事常用的就是拖车绳，应对一般的陷车绰绰有余。在使用拖车绳时，要注意牵引车千万不能用力过猛，控制好车速，在感到拖车绳吃上力后再逐渐加力。

8. 为什么说，精确导航是户外越野的命根子？

尽管是越野车，在野外也不是什么地方都过得去，所以，越野过程中，精确导航特别重要。我们要随时关注自己和队友所处的方位，确认是否在既定路线或成熟道路上，避免迷路带来的路况风险。

9. 为什么很多车祸都是在长途行车后？

很多越野玩家在做功课时会发现，不少户外事故，都是在长途行车后。原因很简单，长途行车后会出现“人困马乏”的现象。一方面，车辆经过长途的极限考验，可能会暴露一些平时没有显露的隐患。另一方面，驾驶者也可能因劳累而注意力不够集中。所以，在长途跋涉之后，要注意评估车辆及个人状态，有计划地安排休息。

10. 有没有靠谱的硬核越野车型推荐？

国内越野界，北京越野被认为是硬派越野的符号，“中国越野车第一品牌”。其中，北京越野旗舰级的BJ80，更是在越野圈有着“越野老A”的响亮口碑。这款车配置有电控分时四驱系统和后桥自动机械差速锁，动力上搭载3.0T V6发动机，拥有280匹马力和420Nm扭矩的强大实力，匹配世界顶级采埃孚8AT变速器，换挡顺畅平稳，爬坡有力、提速迅捷，使它面对各种复杂情况，都能轻松越过。

BJ80的分时四驱系统以高可靠性著称，可以在两驱和四驱之间灵活切换，具备经济、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式，兼顾节能、舒适、性能、操控的全面驾驶需求，可以在城市道路和越野道路选择不同的驱动方式与驾驶模式。

在通过性上，BJ80四驱智尊版具有39º接近角、33º离去角、25°纵向通过角，有着超强的通过性，与之对应的600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度，硬核越野实力名不虚传。

同时，北京越野BJ80配备10.25寸高清液晶仪表，采用城市、越野双模式主题显示，除显示行车基础信息、驾驶模式外，“北斗+GPS”双模导航、胎压异常报警等一应俱全，使你无论在多荒凉的地段，都对自己的位置和车辆状况了然于胸。