2021广州车展：一汽奥迪Q4 e-tron正式首发
在本届广州车展上，一汽奥迪全新纯电SUV——Q4 e-tron正式发布，新车和ID.4一样基于大众奥迪MEB电驱平台打造，将提供后驱/四驱以及多种不同续航里程的版本可选，预计2022年上半年正式上市。
虽然平台不同，但奥迪Q4 e-tron也部分继承了现款e-tron（PPE电驱架构）的设计语言，前格栅为封闭式设计，搭配凌厉的LED头灯和横向贯穿式下包围，看起来前卫运动。
从侧面看，新车呈现出更为明显的轿跑风格设计，车顶下沉明显，轮毂为半封闭式，尾部采用贯穿式尾灯和隐藏式排气，且前后包围均带有气动优化，官方表示其风阻系数0.28Cd，达到同类第一梯队。
尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距为2760mm，这个尺寸数据很容易让人联想到大众ID.4家族，出色的空间体验会成为该车的核心竞争力。
虽然是MEB平台，但Q4 e-tron的座舱设计更倾向于此前的e-tron车型，10.25英寸全液晶仪表盘、11.6英寸中控屏幕、四幅式多功能方向盘，均充分凸显出奥迪品牌的科技座舱氛围。
除此之外，新车还配备了奥迪虚拟驾驶舱、中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及HUD高清抬头显示功能，智能化水平相比奥迪现役燃油车家族也有一定程度提升。
根据车款不同，新车将推出35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro三个版本可选，前面两种采用后桥电机驱动，最大功率分别为170马力、204马力；而四驱版则采用前后双电机驱动，综合功率达到299马力，最大扭矩为460牛·米，0-100km/h加速成绩为6.2秒。
电池部分，新车提供52kWh、77kWh两种容量的三元锂电池组，其纯电续航里程分别为349km、520km、488km。作为奥迪高端纯电家族，支持直流快充对于Q4 e-tron也是基本操作。
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