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汽车大观|玉骢驰绮陌,凌放入中国

2021年11月19日 21:15:04
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来源:汽车大观

作者|聂一尧

古代 王公贵胄的快乐,总与良驹骏马有关。 一句“公子追欢,闲骤 玉骢游绮陌”,不免使人联想到,翩翩少年驾驭骏马,驰骋于迤逦街巷的画面。

古今相通,今人的快乐很多时候也来自于一辆车——宛如玉骢,犀利优美。

丰田很懂这一点。

11月18日晚,被誉为“丰田最美SUV”的HARRIER的国产车型——一汽丰田凌放,正式发布上市。新车售价21.18万元-29.78万元,分为燃油版与双擎版共7款车型。

“高端雅致、轻奢都市SUV”,是凌放的标签和定位。而“凌放”之名,意为“凌空傲放,势领新航”,代表了一汽丰田接下来角逐和引领中国市场轿跑SUV消费潮流的目标和使命。

这两年,一汽丰田开始了新一轮的新车密集投放,不断扩充产品线,下沉细分市场,加固产品竞争力。“凌空傲放,势领新航”也许不仅是凌放之名的释义,更是一汽丰田雄心壮志的折射。

凌放会成为国内更具消费实力的个性化SUV市场的一匹黑马吗?会成为“新精致主义”人群首选车型吗?这个悬念需由凌放自己去解锁。不过官方宣传的这辆“丰田最美SUV”身上的“轻奢华”、“新时尚”等特点,倒是值得了解一下。

轻奢华:始于雷克萨斯共线生产

凌放是否属于轻奢车型,要从1997年说起。是年,丰田推出HARRIER,这款作为雷克萨斯RX姊妹车型,与雷克萨斯RX共线生产的新车,以不输雷克萨斯的优美造型和厚道品质,为彼时正处于泡沫经济破灭的灰暗中的日本消费者,带去了慰藉。谁能拒绝一辆悬挂着丰田标,却拥有雷克萨斯豪华品质的SUV呢?何况还是丰田的价格。

二十多年来,HARRIER秉承了第一代车型性价比颇高的轻奢路线,因而在日本受到的消费者喜爱也始终如一。有传言称,去年,在丰田TNGA架构下打造的第四代HARRIER在日本本土上市后,首月订单即达到45000辆,远超当时丰田定下的3000辆目标。

此次引入国内的第四代HARRIER凌放,将在丰田全球“0不良”工厂——一汽丰田长春工厂投产。一汽丰田也对外宣布,在精益化生产管理的基础上,全面采用TNGA架构化制造方式,严苛遵循丰田QDR标准,充分保留HARRIER高品质的基因,为用户带来超越期待的体验,树立细分市场价值典范。

新时尚:轿跑SUV兼具颜值与性能

HARRIER凌放的尺寸介于RAV4荣放与皇冠陆放之间,长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm。与RAV4荣放相比,HARRIER凌放的车身更长,但车宽与轴距与RAV4荣放一致,高度上则低于RAV4荣放,因而凌放更显低趴轿跑之姿,俗称轿跑SUV。

如今,轿跑SUV越来越受到对SUV有着个性化追求的消费者欢迎,形成国内又一细分市场。丰田正是瞅准了这一机会,将HARRIER引入国产化,且走轻奢路线,将目标消费者锁定在具备一定消费实力的“新精致主义”人群。

因此,凌放追求高颜值和高性能。修长的车头犀利优雅,与更加低阻流畅感的侧面造型相得益彰,形成极具奔跑感的外形。凌放沿用了自初代HARRIER以来的“鹰喙型上格栅”,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,力求塑造整体飞鹰式的造型流畅感。

内饰方面,凌放采用了马鞍造型中控台,曲面造型的车门内饰板和前仪表台,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合皮革压条和金属按扣等细节工艺,亦是力求打造更具优雅质感的内部座舱。

对于凌放的高性能,体现在基于丰田TNGA-K高端平台打造所带来的更轻量、高刚性的车身,兼具厚重感和柔韧性的悬架调校,和163千瓦的动力输出。同时,凌放2.0L燃油版车型百公里油耗6.0L,双擎版车型低至4.5L的燃油经济性表现,也是其不可忽视的亮点。

高科技:数字化转型明显

近几年来,顺应国内市场数字化、智能化发展趋势,一汽丰田的数字化转型诉求明显。此次凌放的上市,一汽丰田也精心安排,展示了一把其数字化转型的决心。

一汽丰田采用了XR直播的形式,为观众打造起了一场沉浸式线上发布会,利用数字化及先进技术展现凌放的产品魅力,无形之中增强了凌放的科技感,也道出了其加速数字化转型的心声。

而车辆本身,凌放搭载了双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表,中控大屏、丰田智行互联、JBL音响。中控面部识别和语音识别双系统功能的加持,不仅提升了凌放的科技感,同时也彰显着媲美豪华品牌的驾乘体验。

此外,凌放是首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品。这一功能可通过主动控制,迅速切换车内光线,体验高科技的同时,呈现的是为用户营造不同氛围空间的人性关怀。

玉骢驰绮陌,凌放入中国。事实上,一汽丰田期待的是凌放“傲”中国,傲领国内SUV市场。

在凌放的上市发布会上,一汽丰田同时宣布了其累计销量已突破900万辆。而接下来,一汽丰田正在积攒力量,在产品层面进一步强化产品实力,巩固各车型在细分市场的地位,以期加速实现年销百万辆、千万级用户保有量的战略目标。

凌放会成为担起重任的车型吗?值得期待。

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