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近段时间，广汽丰田赛那可以说是国内MPV市场中的话题性车型，原因不是国产赛那的产品力有多么“惊人”，而是动辄3-8万元不等的加价幅度，达到了让BBA都汗颜的地步，堪称疯狂。不过，丰田在东南亚地区似乎就表现得非常“善解人意”，根据家庭用车需求推出了入门级MPV车型Avanza，而更惊喜的是，售价只有206,200,000-228,500,000印尼卢比（约合人民币9.2-10.2万元）。其实，此前丰田Avanza曾在中国市场由一汽吉林（后来的一汽森雅）投产过，后续几经波折后停产停售，如果未来这款车型还能入华，是否会引起关注呢？

首先从外观来看，Avanza整体风格延续了丰田一贯的家族式设计理念，大尺寸的横向进气格栅使前脸更具厚重感，甚至还有一种“小号赛那”的既视感。而格栅两侧还配有獠牙式的雾灯区，配合突出的前铲造型，看起来十分有“战斗”气息。加上扁平锐利的LED前大灯，以及中间的银色镀铬装饰，从而给人一种犀利凶狠且大气硬朗的视觉感受。可以说，这个前脸从任何角度看，都不像是一款注重经济性的入门级MPV。

但数据不会说谎，其车长仅为4395mm，而为了节约成本也采用了常规的开门方式。不过平直且突出的腰线从车头贯穿至车尾，拉伸了车身视觉长度，悬浮式车灯也增加了时尚感，另外清晰可见的轮眉以及多条幅式轮毂，则打造出了强有力的肌肉感和运动气质。尾部线条丰富很有层次感与高级气息，细长倒“L”型的尾灯同样很有质感，搭配下包围运动风格的扰流造型，呈现出稳重大气又不失年轻动感的姿态。

进入车内，同样是丰田家族式设计语言，这时，也能明显看出Avanza定位入门级MPV的身份，简约的中控台上方搭载了一块小尺寸悬浮式液晶中控屏，此外三幅式多功能方向盘、传统机械仪表、粗壮的机械挡把以及大量物理按键，这些在丰田其它车型上也是屡见不鲜，保持了实用为主的设计风格。并配备了6安全气囊，以及包括车道偏离预警、碰撞警报、踏板操作失误控制、盲点监控以及后十字路口交通警报等在内的TSS智行安全系统。

虽然Avanza车长略短，但轴距却达到了2750mm，并采用了2+3+2的7座布局，而且在五座状态下折叠第三排座椅还能够获得更大的后备箱空间，明显是更偏向于家用化的定位，同时第二排座椅也可以放倒，形成一个较为平整的空间，实用性确实非常高。至于动力则有些“拉胯”，其中1.0T三缸发动机的最大功率为98马力，1.2L自吸发动机的最大功率为88马力，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。不过这也表明，Avanza将有不错的油耗表现，适合日常家用代步。

综合来看，Avanza基本上继承了丰田MPV车型该有的特点，例如大气时尚的造型、丰富的安全配置、实用的空间以及省心可靠的动力系统等等，相信在埃尔法、威尔法、赛那，这些对于普通百姓而言都显得高高在上的情况下，若国产这样一款接地气的实用小型MPV，绝对是一个明智之举。那么，如果Avanza有望再次进入国内市场，同样也是9万多的价格，你们认为它会成为国内MPV领域的“爆款车型”吗？欢迎留言评论。