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前不久，国产中大型SUV领域的最新爆款车型——坦克500，终于是在广州车展上正式开启预售了。新车共推出9款车型，预售价格区间则为33.5-39.5万元。

看到国产SUV在当下所发展的那么好，作为媒体工作者的我们心中也是无比自豪的。而除了中大型SUV领域里拥有像坦克500这样的“爆款”车型之外，其实在中型SUV市场里，我们国产品牌还有一款关注度非常高的车型，而这款车也有望进一步抢占丰田汉兰达、皇冠陆放等车型的细分市场，它是谁呢？它就是广汽传祺旗下的全新一代传祺GS8。

近日，我们从广汽传祺官方处获悉，全新一代传祺GS8将于12月2日正式上市。从我写完这篇稿之后的时间来算，也就是说全新传祺GS8再过7天便要正式上市了。那作为一款备受关注的国产中型SUV，全新传祺GS8是否能够大卖呢？下面就来说说我个人的一些小小的看法。

从硬实力上来看，全新传祺GS8采用了全新的外观设计，而且与上一代老车型所不同的是，新车采用了展威翼（燃油版）与龙鳞翼（混动版）两种外观造型，所以一定程度上来说也更加满足了用户的个性化需求。

对于这两种外观造型设计，个人觉得不管是哪一种造型，其实都挺霸气的。尤其是混动版本的龙鳞翼式前脸设计，我觉得比很多的合资中型SUV都还要霸气一些。因此也就不得不说，现在咱们国产车的设计真的是越来越好了。

尺寸上，全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm。与上代车型对比，它的长度、宽度以及轴距均明显增加，而轴距更是增加了120mm，所以这也会为它带来更好的车内乘坐空间表现。

内饰方面倒是没什么好说的，整体设计偏向于简约商务风，视觉效果上没有吉利星越L那么的时髦，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合也只能说是中规中矩。系统方面，全新传祺GS8内置了ADIGO4.0系统，而其99%的功能也被涵盖到那块14.6英寸的中控屏幕上。

另外，全新传祺GS8在座椅方面会提供五座、六座和七座版车型可选，这一布局的好处也能够让消费者拥有非常丰富的选择余地，从而促进销量的增长。

最后在动力部分，燃油版的传祺GS8将搭载矩浪动力2.0T+爱信第三代8AT的动力总成，其最大功率为252马力，最大扭矩则为400牛米。从参数和硬件配置上来说，燃油版的传祺GS8已经比丰田汉兰达要更有优势，更何况，全新传祺GS8还有与丰田混动同源的混合动力版车型可选，这你受得了吗？

看到混动版的全新一代传祺GS8，新车将搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大功率是190马力，最大扭矩是320牛·米；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270牛·米。至于四驱版本，后驱动电机的最大功率是40kW，最大扭矩是121牛·米。

看完参数我们再来看混动版传祺GS8的“硬实力”。据官方说法，混动版的传祺GS8拥有5.3L/100km的平均油耗，0-100Km/h的加速时间仅需6.9秒。看到这样的动力参数，相信不少朋友都会觉得这台车挺牛逼的，那事实到底如何呢？

从试驾体验来看，全新传祺GS8混动版车型的动力输出风格还是熟悉的敏捷味道，总体比较沉稳，动力储备也是比较充足的。在节能、运动和舒适这三种驾驶模式下，全新传祺GS8的动力输出响应差别也比较明显。

对了，整套动力系统在平顺性方面的表现也非常好，提速过程中动力输出十分的连贯。而从这一驾驶体验上来看，混动版本的全新传祺GS8在我看来也已经拥有了不输全新一代丰田汉兰达混动版车型的实力。

至于大家所关心的油耗部分表现，从厂家说法来看，全新传祺GS8混动版车型一箱油可以跑2022公里，这么极端的数字当然并不能够适用于我们实际生活中来。而据媒体实测，全新传祺GS8混动版车型的百公里油耗测试成绩为6.1L/100km，作为一台车重超过了2吨并且搭载2.0T发动机的中型SUV来说，这样的成绩也确实是非常优秀了。如果你买中型SUV会考虑到日常的用车成本，那么全新传祺GS8混动版车型确实不失为一个好的选择。

写在最后：预售价为18.88-24.68万元的全新传祺GS8算贵吗？我觉得，在这个丰田汉兰达混动都已经卖到将近30万的当下，花更少的钱去选择一台国产的广汽传祺GS8混动版车型是非常划算且合理的。从这款车的方方面面我们也都能够看到，如今的传祺GS8已经进化成为了一款可以比肩汉兰达甚至是超过它的车型。所以，既然它有这么强的实力，咱们又为何还要去吝啬手中的钞票呢？说到底，汉兰达除了在品牌上占有优势之外，其余的大部分都已经被传祺GS8所赶超，所以与其多花那些钱去选择丰田，还不如务实点认准传祺，你们说是不是这个道理呢？