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此前，长安UNI-K插电混动版申报图以及部分车型信息已经曝光，新车命名“UNI-K iDD”，是品牌旗下首款搭载蓝鲸IDD混动系统的车型。网上车市从长安官方招标平台获悉，UNI-K iDD将于12月正式上市，动力上搭载1.5T插混系统，纯电续航里程130km，综合续航里程1100km，百公里综合油耗仅为1.3L，媲美比亚迪唐DM-i（1.2L/100km）。

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长安UNI-K插混版即将上市油耗仅1.3L 媲美唐DM-i-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/E667869FCE0B907030D2F132609AB343D0DB6C80_size30_w680_h171.jpg">

长安UNI-K插混版即将上市油耗仅1.3L 媲美唐DM-i-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/2E4302AB0606B671FF63EFA3231C2FE1CE46DB3D_size38_w680_h415.jpg">

UNI-K iDD外观以及内饰延续了燃油版车型设计语言，前脸采用无边界设计语言，点阵式进气格栅搭配两侧造型夸张的进气口，营造出较强的运动感。新车尾部配备双边双出排气，同时增加了“IDD”动力系统标识。来到车内，UNI-K iDD配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏，整体看上去科技感十足。

长安UNI-K插混版即将上市油耗仅1.3L 媲美唐DM-i-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_48/8E912FC1F96CD8FF085899C9C99197E0FFE703D1_size44_w680_h415.jpg">

UNI-K iDD车身尺寸与燃油版车型一致，同时相比竞品车型比亚迪唐DM-i更大。动力方面，新车搭载全新NE15T+HF460蓝鲸电驱系统，综合动力参数相比2.0T发动机更强，百公里综合油耗仅为1.3L，以北京地区92号汽油为例，每公里油费仅需9分钱。

近年来，以比亚迪、长安以及长城为代表的多家自主品牌车企加速进入混动领域，并逐渐加大插电混动系统的研发。相比普通燃油车以及油电混动车，插电混动版车型整车动力更强，综合油耗更低。待长安UNI-K iDD上市后，新车将与唐DM-i、WEY摩卡DHT-PHEV等车型展开竞争。价格方面，预计其起售价将高于燃油版车型，或将在19万元左右。