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近日，东风风神奕炫MAX携“马赫双擎“（马赫动力1.5T发动机燃油版、混动版），于襄阳国家汽车质量监督检验中心，发起了一场主题为“速战速决 不服来战“的性能挑战测试活动，并以6.81秒的实测佳绩力压宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉双擎等合资家轿，在成功迈入“6秒俱乐部”的同时，甚至或有可能成为中国品牌同级别轿车里面最佳实测加速表现。

性能狠车 动力跟脚“人车合一”

事实上，能否“零百破7”一直是主流市场对性能车的衡量标准，但能加入“6秒俱乐部”的绝大多数都是豪华性能车。直到奕炫MAX的出现，才正式以“6秒破百”的实际战绩告别了豪华品牌的垄断。

在测试挑战现场，马赫动力MHD混动系统以>3500N·m的轮边起步扭矩带来毫秒级动力，灵动迅猛的起步让奕炫MAX混动版轻松跑出了豪华级才有的6秒级成绩。

面对这样的成绩，来自襄阳检验中心研究员级高级工程师、试验专业总师王朝斌非常淡定，他认为奕炫MAX混动版无论在动力性还是在操控性上，都表现出了“人车合一”的魅力，取得实测佳绩在意料之中：“奕炫MAX不仅有足够的爆发力，对驾驶性能的调校更是难能可贵，平顺线性的动力输出让用户真正做到了车随心动，油门、动力十分跟脚。”

王朝斌表示，“其良好的动力性与驾驶性，对于终端消费者来说，无疑让驾乘人员更从容更安全，尤其是在超车驾驶的场景下，优势更明显，价值更大。”

7.23秒！奕炫MAX燃油版令豪车叹气

不过，为进一步验证和展示奕炫MAX强悍的赛道级综合性能，本次挑战赛除了自我挑战混动版零百加速性能之外，还派出奕炫MAX燃油版，用以挑战宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉双擎这三款热门合资家轿。

不负众望的是，奕炫MAX燃油版同样展现出了强劲的加速爆发力，在7速湿式双离合变速箱的灵敏配合下，以零百加速7.23秒的成绩秒杀三台合资家轿。

其中，在巅峰对决环节，搭载2.0T动力的宝马320Li以1.47秒的差距，位列奕炫MAX燃油版之后；大众速腾和丰田卡罗拉双擎零百加速实测最佳成绩显示8.07秒和10.15秒，稍逊风骚。

此外，在考验底盘构架功力的麋鹿测试及操稳测试中，车身尺寸更大的奕炫MAX燃油版也针对性地向宝马320Li发起了专门的“单挑”。尽管其车身尺寸更大，但奕炫MAX燃油版依然以87.91km/h的最好成绩通过麋鹿测试，明显要优于宝马320Li的实测81.12km/h的平均成绩，也凸显出其更为优越的车辆避险能力。

不仅如此，享有CTCC冠军赛车团队底盘调校的奕炫MAX，在验证悬挂支撑性及汽车稳定性的操稳测试中，以高达60km/h的时速制霸试车场里的“发卡弯”；在模拟用户日常出行经常遇到的组合弯道里，以“稳准狠”的姿态及超过100km/h的高速轻松过弯。验证了奕炫MAX燃油版，在面对极端路况下，拥有比肩豪华级宝马的驾乘体验。

在襄阳国家汽车质量监督检验中心的这场严苛测试，奕炫MAX作为高端性能普及者，用明明白白的数据为自己”赛道级宽体家轿“的角色定位进行了专业证明，进一步见证了中国品牌动力的突围与崛起。