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第十名：东南A5翼舞

10月销量：94

迎面而来的是第十名选手，东南A5翼舞。别看它10月份销量只有94台，环比可是暴涨了100倍！改款新车今年3月份上的市，外观不算差，只是辨识度有点低。5万起售价说明这是台主打性价比的车型，只是5万级别还有不少大牌产品可选，以东南的品牌力比较难分到蛋糕。

第九名：广汽传祺GA6

10月销量：87

传祺GA6是垫底十强选手里面的新面孔，是一款标准的B级车型，售价只要10.86-16.88万元，从尺寸到配置，性价比还是不错的。不过传祺A6还是跟其它自主品牌B级车一样，销量并不可观，推出以来月销最多也就3700+台。今年以来月销都难以破百。

第八名：北京奔驰A级AMG

10月销量：87

下面这位选手特意跟其它选手保持距离，以示自己的身份和地位。毕竟人家含着三叉标金钥匙，还是AMG，售价39.98万起，其它选手哪里能比？所以尽管月销87台，利润可能是别人要卖870台才能抵的。

第七名：广汽丰田凌尚

10月销量：64

丰田原本打着如意算盘，拿现车来改改，就推出个A+级车型来抢市场。可是这次有点失算，凌尚售价14.88-15.88万元，网友纷纷吐槽偏高，有这钱不如买大众、通用去。它的姊妹车型亚洲狮也同样陷入迷惘，9月份只录得1台销量。

第六名：广汽传祺GA8

10月销量：54

传祺GA8是为数不多的国产C级燃油车，售价区间为15.68-22.68万元，2020完成中期改款至今。其实GA8的产品力也不差，虽然搭载的爱信6AT被吐槽不够诚意，但对比同级的CVT、干式双离合，已经很好了。但也受限于品牌力，GA8就是卖不动。

第五名：广汽传祺GA4

10月销量：52

传祺这次选手实力强劲，第三位家族成员再次上榜。传祺GA4不用多说了，今年3月份推出了PLUS改款，哪里PLUS不好，连发动机都PLUS成了三缸，这就要命了。尽管其它方面表现都很出色，也瑜不掩瑕了。

第四名：北汽昌河A6

10月销量：4

昌河A6对镜头挥了挥手，仿佛自豪地说：俺又回来了。8月份的时候它就以4辆的销量成绩排在第七，隔个月后又再拿到4台的销量。曾经昌河以面包车闻名，可惜坚持不下去，转造乘用车，除了靠低价换量外，很难打动得了消费者。

第三名：上汽斯柯达昕动

10月销量：3

最惨合资品牌之一，斯柯达的昕动又跟我们见面了，这几届比赛十强里面都能看到它的身影，销量都是个位数。要说为啥卖不动，主要一是品牌力不行，二是贵，三是消费者不太喜欢三厢车。

第二名：北汽昌河北斗星

10月销量：2

昌河北斗星，在当年微型车热销的年代，也是风靡一时的神车，不得不说铃木在造小车这块造诣还是很高的。不过随着时代发展，市场对微、小型车的热情没那么高了，更何况没了铃木的技术更新，像什么北斗星、奥拓的也就没人买了。

第一名：东风风行景逸S50

10月销量：1

垫底冠军由大众……呃不对，由风行景逸S50夺得。唉你说好端端的，搞个大众前脸干啥呢，难道也想别人称赞“中庸得来很耐看”吗？标配122马力的1.6L发动机+5MT变速箱，指导价6.99-7.99，终端优惠2万左右，依然难卖。