2014年北京车展，东风标致带来了国产全新一代408车型。近日，凤凰汽车福州站编辑从吉诺佳宏标致店得知新408的外观和内饰都发生了较大变化。动力方面，也更换为标致全新的1.6L全时增压(THP)发动机。此次，我们为大家带来了这款全新408的实拍解析。

外观：设计家族化配置有提升

新一代408在外观方面，比起老款有着较大幅度的变化。车身造型完全融入了标致的新家族样式，整体延续了海外版308的风格，并且在前脸部分十分的相似。新408在前进气格栅、头灯、尾灯等部分都进行了重新设计。车头采用上下分割的进气格栅样式，加入了镀铬中网，头灯也改为LED光源。不得不说，与老款车型比起来，新408的外观显得更加精致，再增加了时尚感的同时，也让该车更加符合多数消费者的口味。

车身尺寸方面，新408比老款车型有所增加，长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm。轴距方面，在同级别车型中具有一定的优势。不过，具体的空间表现还要通过以后的实际体验才能知晓。

内饰：富有居家感，温馨舒适

全新东风标致408的内饰整体颜色采用上深下浅配色，中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，欧系优雅触手可及。上面的深色内饰能够减少阳光反射，减弱阳光对眼睛的刺激，大大提高了驾驶的安全性；整体下方采用浅色，富有居家感，温馨舒适。此外分区化储物空间设计更为人性化，易整理、存放，使用便捷, 并且增加了弹出式抽屉盒，更有效的利用空间。手套箱的除了有照明功能，还具备冷暖箱的储存功能，酷暑中的一瓶冰饮、寒冬中的一罐暖茶，从细节处给予驾乘者无微不至的人性化关怀。

动力：换1.6T发动机 搭配6挡AT和5挡MT变速箱

动力方面，新一代408搭载了标致和宝马共同开发的1.6L全时增压(THP)发动机，还将会提供1.8L发动机。这台 1.6T发动机 目前同样应用在PSA的部分车型上，包括海外标致308、RCZ、3008，已及雪铁龙C4、DS4、DS5等等。THP发动机主要包括缸内直喷、双涡轮单涡管增压、可变气门正时等几大核心技术。预计，新408还可能会加入发动机启停技术。传动方面，新408提供了6挡自动和5挡手动变速箱。

总结：从实拍中，我们看到新408的外观确实比老款要养眼得多，主要是它更容易被大众的眼光所接受。另外，增加配置也让新408在速腾、福克斯等同级别对手中不落下风。更重要的是动力系统的更换，虽然这台1.6T发动机的实际表现我们还不清楚。但凭借缸内直喷、可变气门正时等技术，应该会在燃油经济性方面有所提升。而且新408凭借此发动机，也算挤进了现在主流的“T”阵营。我认为，新408做出的这几项改变是值得肯定的。


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