《凤凰解密》汽车合伙人（二）英国品牌(5)

1914年，马丁将公司更名为“阿斯顿·马丁”，是因为马丁参加了在英国阿斯顿.克林顿举行的登山赛，在车赛上马丁明确了公司未来的发展方向，随后以“阿斯顿”和自己的名字“马丁”更换了公司的名称。更名后公司确立了发展目标，只生产拥有高性能和完美外形的高品质汽车。他们坚持赛车的制造应该遵循最高的标准，在拥有强悍性能的同时使驾驶者可以享受驾驶。

阿斯顿·马丁的第一辆汽车是一辆经过改装的Isotta-Fraschini，为了增加这款车的动力马丁给Isotta-Fraschini装上了一台四缸的Coventry-Simplex发动机。

一战爆发，马丁进入了英国海军，而班姆福德则进入了英国皇家后勤部队，公司被二人卖给了Sopwith飞机公司。战后阿斯顿·马丁在英国肯辛顿重建，重建后公司设计的第一款新车采用了阿斯顿·马丁作为名字。

1920年，班姆福德由于个人原因离开了公司。同年，阿斯顿·马丁得到了Count Louis Zborowski的资助，并于1922年为Zborowski制造了赛车并参加了法国格林匹治大奖赛。虽然成绩显赫，但战后的人们无暇关注赛车运动，也无力购买，公司于1924年破产，并最1926年，马丁也离开了公司。

同年底，几位投资者接管公司，并于1929年推出一款Aston Martin International跑车。可惜好景不长，1932年，公司又一次出现财政危机。于是到了1936年，公司决定将精力放在民用汽车的研发上。但是由于缺乏经验和大规模的生产能力，二战之前，公司仅生产了约700辆汽车。

1947年，被称为“战后的救世主”的大卫·布朗(David Brown)收购了阿斯顿·马丁公司。此外，大卫·布朗还整合了拉宫达公司(Lagonda)，与阿斯顿·马丁一起使用相同的技术资源和平台。

也就是从这时开始，阿斯顿·马丁开始生产其里程碑式的经典车型——DB系列跑车。1948年DB系列首款车型DB1面世，这款车以二战前的Atom车型为基础设计。而为了向大卫·布朗爵士致敬，DB系列是取他名字的首字母进行的命名。