梅赛德斯-奔驰E级轿车全球累计销售1200万
2009年07月08日 08:26新闻晨报 】 【打印已有评论0

晨报资料图片

□晨报记者 张 莼

日前,梅赛德斯-奔驰正式对外宣布:全新第九代E 级轿车将于今年7 月份正式进入中国市场。而根据销售数字显示,前八代车型E 级轿车全球已经累计销售1200 万辆,被誉为“全球最佳行政座驾”。

缘起:传奇的诞生

1947 年,美国试飞员耶格尔驾驶的X -1 实验飞机在加州南部上空实现了人类历史上首次超音速飞行。而就在这一年,在传统的陆路交通领域也诞生了一位传奇“人物”——170V (136 系列),这是梅赛德斯-奔驰E 级轿车的第一代“鼻祖”。

170V 在诞生后不久,即成为梅赛德斯-奔驰当时的主力销售车型。随后推出了170D (柴油机版)和更具舒适性、安全性和燃油经济性的170DS 。

探寻:借鉴的豪华

如果说170V 的诞生缔造了E 级轿车灵魂的话,那么随后几代的诞生,则为E 级轿车披上了最为华美的外衣。

1953 年,在传承了170V 车型序列的经典元素[综述 图片 论坛]基础之上,梅赛德斯-奔驰推出了120 系列180 。采用了“浮筒型”车身设计,使车身拥有了更高的车身工程技术标准。轴距方面也有所加长,并装配有6 缸发动机,从而大幅度提升了车辆的操控和动力性能。

飞跃:以“E ”的名义

量变最终引发质变,1968 年,梅赛德斯-奔驰推出了114 和115 系列包括200 、220 、220D 、200D 、230 和250 在内的车型。采用了更加均衡的比例和直线线条设计,是梅赛德斯-奔驰的第一代独立的高级豪华轿车系列。在历经上一代车型的尝试后,梅赛德斯-奔驰在1976 年推出123 系列,随后又在仅仅一年后相继推出了轿跑车、长轴距车以及旅行车三个版本的车型。E 级轿车正式进入到一个多元化车型时代。

到1984 年124 系列诞生的时候,又相继推出400 E (后来的E 420 )、500E (后来的E 500 )和E 60 AMG 等车型,也是首次为E 级提供了V8 发动机。

时至1993 年6 月,根据S 级和C 级类推,这一系列经典之作拥有了一个正式的官方名字:“E 级”。

升华:用奔驰的眼睛看世界

1995 年,新款210 系列E 级轿车的亮相引起世界一片惊叹。经典的双圆大灯设计一改以往汽车外观的传统认知,在赢得“红点”设计大奖的同时,也引发了“用奔驰的眼睛看世界”这样一股潮流。

2002 年,第八代211 系列E 级轿车诞生之后,凭借着更趋流线的外观设计,以及两级式安全带束力限制器、智能照明系统、电子液压制动系统等先进技术的应用,更是将E 级轿车“最佳行政座驾”的定位诠释到一个新的高度。

  已有0位凤凰网友参与评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌