合众天缘携DSA重金颠覆4S店利润瓶颈
2010年12月09日 11:43凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

11月30日,中国导航业巨头合众思壮(股票代码002383)的控股子公司合众天缘信息科技有限公司在第四届成都汽车后市场博览会期间,隆重召开新品上市发布会,针对汽车4S店市场推出征途品牌全球首款DSA汽车影音导航产品,并提出五年发展战略规划。这是合众思壮继今年4月份成功在深交所上市,并发布集思宝系列数据采集移动平台之后的又一战略举措。同时,这也是资本市场知名企业瀚晖投资入主汽车后市场的一个成功案例。

合众天缘携DSA重金颠覆4S店利润瓶颈

合众思壮副总裁黄海晖(左)与合众天缘总经理吴宏(右)共同为新品上市揭幕

发布会上,合众思壮副总裁黄海晖和合众天缘总经理吴宏共同为征途DSA导航产品揭幕。来自西南西北、华东、华中、华南等地区的100多家4S店集团负责人以及服务商等,均对合众天缘DSA导航新品和市场策略表示出浓厚的合作兴趣。

合众天缘携DSA重金颠覆4S店利润瓶颈

合众天缘吴总(左一)、范总(左二)在第四届成都后博会上接受凤凰卫视现场采访

据了解,合众天缘系合众思壮和汽车音响界知名企业惠州天缘电子有限公司共同投入巨资设立,专业从事汽车4S店渠道的汽车信息多媒体产品的研产销业务。在汽车后市场亟待产业升级的当下,这场被称为“天合之作”的强强联手,也被业内人士赋予了诸多猜想,特别是征途DSA导航产品因其技术和平台的领先性,或将重新定义汽车影音导航市场格局。

合众天缘将如何承担合众思壮进入汽车信息多媒体市场的战略重任?如何为4S店市场创造全新的消费价值,并促进4S店将影音导航产品作为核心利润产品来经营?一系列4S店市场最关心的问题,将合众天缘推至行业的焦点。

资本整合能力

据知情人士透露,合众天缘的高调上市,背后有资本市场知名投融资企业瀚晖投资在推动。合众天缘从事的汽车影音导航业务,在当前至未来20年内的中国汽车产业高速发展之际,因其技术、实力的高度和巨大的发展前景,获得了瀚晖投资的青睐。

合众天缘的股东天缘电子在汽车影音业沉淀了12年,积累并拥有完整的研发、生产、销售和市场推广体系,形成一个集团化的产业链组合优势,年产能达达4亿美金。一位资本市场资深人士表示,类似天缘电子这样具备高成长性企业特质的公司,是资源整合专家型投资机构瀚晖投资在挑选战略合作伙伴时最关注的要素。

合众天缘借助第四届成都汽车后市场博览会精彩亮相,并成为整个展会的焦点,这是瀚晖投资整合优势行业资源,促成强强联合的合作范例。

据了解,瀚晖投资是一家专注于国内成长型企业发展的专业投资咨询机构,是华南地区最活跃、最有影响力的专业投融资机构。作为国际产业资本和金融资本的委托代理人,瀚晖投资与大陆、香港、亚洲、北美、欧洲等近百家专注于中国市场的国际产业投资者建立了战略投资合作关系。瀚晖投资利用自身拥有的丰富的海内外私募直接投资网络和投融资战略服务经验,为高成长型企业全面解决投融资和企业战略发展难题。瀚晖投资有关负责人表示,关注和投资天缘电子是瀚晖投资众多成功案例中的一个。

战略布局4S店市场

业界专业人士分析认为,随着市场的深入发展,渠道变革更加专业而细化,传统渠道、批发代理的竞争已让厂商疲于价格肉搏战,唯有抓住“消费者需求”这个核心价值点,才是汽车信息多媒体产业发展的未来。

合众思壮副总裁黄海晖在发布会上表示,逐步3G化的汽车车载智能信息多媒体系统这个细分市场,越来越被消费者关注,将成为发展的大趋势。

目前,中国汽车4S店渠道业务正成为汽车后市场汽车信息多媒体厂商争夺的战略高地。一位业界观察人士表示,一直以来,汽车信息多媒体产品市场从传统渠道起步到现在的各路诸侯,包括好帮手、飞歌、路畅等行业一线厂商,均凸显市场覆盖大而全的特色,产品力、营销资源和服务力度分散,难以满足各种细分渠道市场一对一的贴身服务要求。成都一家4S店的精品负责人表示,现在4S店整车的销售利润薄如刀片,4S店亟待寻求新的利润核心,“我们更需要的是多媒体厂家能够提供专业、专一和专心的产品与服务,不能杂乱。”

“合众天缘将专做4S店市场,提供贴心服务,这是我们与其他企业最大的差异之一,也是我们准确定位的竞争优势。”合众天缘执行副总经理丁小秋表示,凭借企业的现有优势,合众天缘将在未来一两年内拿下25%左右的4S店市场份额。

事实上,合众思壮的4S布局早在几年前就开始着手准备了。2003年,合众思壮推出便携式车载导航,但主要定位于IT、民用市场。今年4月份在深交所上市后,合众思壮快速确立了战略合作伙伴,与汽车影音业巨头天缘电子共同投资组建合众天缘公司,专门从事4S店这个专业消费市场的拓展。至此,合众思壮迈出了在汽车产业布局上至关重要重要的第一步,形成了上市公司立体化、相关多元化的价值投资战略架构。

一位证券分析师表示,今年中国车市的产销量基本可实现1800万辆的超额目标,合众思壮现在切入汽车(4S店)市场,尚不算晚。目前中国市场的汽车影音产业主要仍以中小企业为主,国内的上市公司、外资企业以及资本市场投融资公司进入者还屈指可数,瀚晖投资通过资源整合,借助汽车影音导航产业链的高速发展趋势,获得丰厚回报或成定局。在当前竞争还没有进入白热化的阶段,合众思壮可借机快速在这个市场抢占重要的一席之地,同时可促进其自身产业链的横向和纵向整合,这是对上市公司合众思壮产业链有益的互补。

两大平台架构

随着中国城市化建设进程的加速,城市交通日新月异,对于汽车信息多媒体产品,导航与安全性更易被为车主看重,特别是每年几百万新车主的涌现,创造了庞大的安全性影音导航产品的需求市场。

汽车评论员贾新光曾表示,随着汽车安全及电子信息的不断升级,3G无线互联的应用将成为汽车信息电子产业的新宠。目前中高端汽车在终端销售过程中,不遗余力地在汽车电子信息系统方面大做文章,通过加配或超配,以迎合消费者的需求。

“DSA作为一种新的安全理念,将成为一种汽车影音导航消费的时尚和趋势。”合众天缘执行副总经理丁小秋说,这次发布会推出的全球首款自主专利产品征途DSA影音导航系统,以其独特的行车安全理念,涵盖了DSA移动测速预警系统、一键导航及虚拟碟盒等功能,特别是DSA系统,在产品同质化的市场竞争下,较易受到4S店和消费者的青睐。

丁小秋表示,“这是一个跨时代的产品,我们的DSA导航将作为一个产品开发平台,可向后续的深度和广度进行延伸。”丁小秋透露,合众天缘的第一阶段产品战略步骤,正在以DSA为中心构建一个开放式的“D平台”,这个平台将专门针对4S店的销售需求整合多种实用功能。

第二阶段,合众天缘则将在D平台的基础构架上,向Internet延伸,形成无线互联的“ID平台”。丁小秋表示,ID平台将为车主提供融合3G无线互联生活和安全巡航于一体的贴心服务,这个平台的后台支持将非常完善和周到。

据CTR媒介智讯发布的最新调查显示,40%的用户承认移动互联网改变了自己的生活方式,认为移动网改变自己工作方式的比例更高,达到57%。业界观察家认为,3G时代的移动互联,除了手机之外,将向车旅移动载体集中,“这是汽车信息多媒体企业借助汽车保有量的不断增大而拥有更多市场的绝好机会。”

事实上对于品类的布局,合众天缘已经有10多年的研发技术积累、人才储备和资源积累,在3G接入、蓝牙技术以及开发和生产配套等方面,做了较为完整的产业链战略储备。合众天缘总经理吴宏说,“我们准备在3G时代打一场系统化的组合仗,重新来定义这个行业市场。”

领衔“全产业链”

在合众天缘总经理吴宏的眼里,3G无线互联仅仅是众多产业深化发展的一个站点,对于企业的长远发展而言还不是终极目标。

“在汽车信息多媒体产业,未来的竞争将向产业链整合方向集中。”吴宏在接受采访时表示,合众天缘提出的“全产业链模式”概念,是基于汽车影音导航产品升级发展的现实需求:从模块到系统,从零配件到成品,从渠道到消费,均以“集合众长”的方式实现产品到消化的全过程。

3G仅仅是移动互联的一个时代,未来还有4G、5G等等,关键的问题是,任何一家一流的企业,都必须具备产业链横向和纵向整合的能力。

据知情人士透露,合众天缘已成为微软在中国区汽车电子领域唯一的软件开发战略合作商,同时,也是ST ERICSSON的移动多媒体、连接和平台解决方案核心战略合作商。合众天缘手中紧握的世界500强合作伙伴的这张王牌,或将为其领衔“全产业链”时代提供最好的软实力保障。

但业界分析人士表示,仅仅拥有“王牌”还不够,合众天缘或将借助控股母公司合众思壮的力量,将其IT和数据采集等相关资源嫁接到汽车信息多媒体市场,增加其对汽车售后市场控制能力的砝码。

而能否一帆风顺地领衔“全产业链”,并创造出一个全新的汽车信息多媒体产业市场模式,对于合众天缘而言仍有诸多挑战。但改变就意味着机会,对于合众天缘的五年市场战略规划,我们且拭目以待。

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作者: 编辑: liujm

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