北京

长安福特-蒙迪欧

  • 厂  商:长安福特
  • 级  别:中型车
  • 发动机:1.5T 2.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

[凤凰测]长安福特新蒙迪欧 向成熟转变(6)

2013年08月08日 00:05 来源:凤凰汽车 0人参与 0条评论

车载多媒体系统

新蒙迪欧的车载多媒体系统正如大多数福特车,拥有Myford Touch车载多媒体互动系统和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,作为长安福特的旗舰产品,新蒙迪欧的车载多媒体无论是呈现方式还是功能,都是福特旗下的产品中最出彩的。当然,我们拿到车之前也有担忧,如此纷繁复杂的系统会不会让上了岁数款,或对电子系统操作不熟练的驾驶者心犯难题?接下来我们就看看新蒙迪欧的多媒体系统是否好用。

[凤凰测]长安福特新蒙迪欧 向成熟转变(6)

首先是液晶仪表与驾驶员的交流互动,通过方向盘上的两组多功能按键,对应控制液晶屏左侧和中间的显示区域,左侧内容全部为驾驶相关,中间部分则包括娱乐信息、导航和电话等附加功能。

[凤凰测]长安福特新蒙迪欧 向成熟转变(6)

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SYNC系统的语音控制也经由方向盘上的按键操作,福特的语音识别系统一直表现不错,识别效率较高,而且还能“听懂”一些主流的方言(比如东北口音、山西口音、河南口音都问题不大,但SYNC能否听懂粤语或闽南话,我们暂时还没有条件测试)。驾驶员可以通过语音控制设定空调、音响和导航系统,在系统连接上手机后,还可以用语音系统实现免提拨号,甚至让系统以语音播报的方式帮助你“阅读”短信息。

[凤凰测]长安福特新蒙迪欧 向成熟转变(6)

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另外SYNC还支持USB/AUX和SD卡等多种接入方式,与苹果播放器、iPhone手机的连接也非常简单,即插即用。另外新蒙迪欧还拥有紧急呼叫功能,在车辆发生严重交通事故时,系统会自动通过与车辆连接的手机呼叫救援机构,在第一时间打通求救通道。

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不过在使用过程中,我们也发现SYNC系统还有一些不尽如人意的地方,比如冬夏两季常用的座椅加热和通风功能,在中控台上没有实体开关,必须进入SYNC系统的主界面或空调菜单才能操作。如果你开车时用着导航,又突然想调调电台并开启座椅的加热/通风功能,就得在各种子菜单间跳来跳去,其实还不如实体按键来的直观明快。

另外触摸屏的操作系统虽然界面漂亮,但很多模拟按键的尺寸却很小,操作时稍不经意就会按错,这些不便之处,也是SYNC系统日后升级时应该着重考虑的地方。

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