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凤凰汽车讯  2014“欧斯塔克”杯湖南-汝城中国汽车拉力锦标赛于10月11日进行了第一阶段四个赛段的争夺，斯巴鲁拉力车队的马克-希金斯/卡尔威廉姆森以46.1秒的优势排名第一，一汽大众车队的克里斯托弗-阿特金森/戴勒-莫斯卡特和上海大众斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏分列第二和第三位。上站中国车手的第一名谭卓勇这一天尽管仅占据到第十名的位置，但是他沉稳的心态却得到了同场对手的高度评价。

以往的比赛中，最喜欢跟谭卓勇斗气的是樊凡，每站都跟他打赌，结果谭队每站都不能完赛。第二个刺激他的是本家兄弟、来自广东的赛车记者谭业新，给他起了个“退赛王”的绰号，结果两个老谭都很不开心。这一站，再次跟老谭斗气的是斯巴鲁车队孙强，发誓宁肯退赛也要赢他一个赛段，结果孙强还真在SS3做到了，但是谭卓勇对此并不在意。“谭卓勇现在的心态实在是太好了，不但能开得起玩笑，他自己还能拿自己退赛的经历说笑话，有这样的心态，怎么可能完不成比赛呢？”在SS4的终点，孙强由衷地表达了钦佩之情。而孙强的说法，得到了在场车手和媒体记者的一致赞同，如今的谭卓勇，即使没上领奖台，仍然令人不容小觑。

说到“退赛王”这个问题，谭卓勇现在反而比较乐观了：“我那时候连续12场没有完赛，刚开始每次回家，父母还问一声，又没完赛啊？算了别跑了吧？到后来，家人都不问我了，反正每次回去我都是臊眉耷眼的，生怕别人问比赛成绩。那段时间我真是跌倒了谷底，不要说拿成绩，什么时候能完赛一场都觉得是奢望。越是想证明自己，越是完不成。现在回头看看，我也觉得自己还是比较坚强的，还真能挺得下来。我想这个赛场上除了我，再没有第二个人能够经得住12场的连续退赛，早就回家不干了！”

时至今日，谭卓勇觉得最对不起的人是林志颖，小志在速一车队的时候，固然能够赢得很大的人气和关注，但是当时小志的赛车还不够稳定，而自己又总是不能完赛，所以成绩很不好。现在自己能拿成绩了，小志却又忙着影视事业顾不上赛车了，只是一直还在关注着速一车队的赛事，当他一路高歌猛进之时，林志颖还经常发来短信祝贺，但也是遥远的温暖。这份遗憾，谭卓勇一直想找个办法弥补一下，期望有机会能够与林志颖双双站在领奖台上，共同夺取一次车队的分站冠军，这其实也是他们当初联手时的初衷。此情只待成追忆，只惜当时已惘然。

本站比赛开始之前，谭卓勇就早已实事求是地给自己设定了目标：完赛，为龙游试车。“今天出去之后右边后避震出了问题，左转弯很正常，右弯转不过去，感觉非常明显，损失了非常多的时间。现在看，已经被孙超拉开了，而且后面的车手在一个一个超过我，没办法，这不是个要强的地方，我能忍。”

汝城是谭卓勇第一次以卫冕冠军的身份领跑中国车手，他本来也想一路风光到底，但在残酷的现实面前，他的选择无疑是明智的：“可惜这里不是我擅长的砂石路，不能一路给他们烟吃，这一站只能为龙游试车了。明天还有4个赛段，我能够回来就是胜利。”