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凤凰汽车讯 北京时间2015年1月15日凌晨，第37届达喀尔拉力赛结束了第十赛段争夺，本田车队的巴雷达以4小时7分11秒的成绩拿下摩托车组赛段冠军，汽车组卡塔尔红牛车队的阿提亚以3小时49分59秒排名第一，完美中国•美年大健康•勇之队的周勇和东方赛车队的刘昆分别以第25和第38名完成本赛段。

第十赛段从卡拉马出发到萨尔塔，摩托车组与汽车组特殊赛段分别为371和358公里，行驶路段均为385公里，该赛段属于高速赛段，最高海拔在5000米之上，对车手和赛车均是一大考验，摩托车组车手将在本赛段完成本届比赛第二个也是最后一个马拉松赛段。

摩托车组：马拉松赛段稳字当头

本赛段开始之前KTM车手科马在总成绩榜上领先本田车手冈萨雷斯5分29秒，不过当天的马拉松赛段意味着任何失误都会付出惨痛代价，因此两人都不会去发力争夺赛段冠军。对于像巴雷达、罗杰里格斯这样已经没有后顾之忧的车手来说，完成比赛并尽力拿下更多的赛段冠军则成为了当下的目标。

摩托车组首车罗杰里格斯于当地时间上午10点10分率先发车进入赛段，比赛开始后不久赛会就通告曾首次参赛并在第三赛段跑出最快成绩的沃克勒由于身体不适遗憾退赛，此前他在总成绩榜上排名第29位。车手们通过CP1之后，巴雷达领先科马和普利斯，佩德罗则在303公里处遭遇机械故障不得不停车检修。

巴雷达最终以领先科马1分39秒的成绩拿下赛段冠军，KTM车队的法利亚、普利斯，本田车队的冈萨雷斯分列三到五位。

“今天我的比赛很好，一切都很到位。这个赛段没有太多会导致迷路的区域，所以总体难度不大。很遗憾的是我在第八赛段所经历的一切，比赛艰难的部分已经过去了，所以对我来说现在能做的只有像现在这样不断努力拿下赛段冠军并且帮助车队赢得不错的成绩，”巴雷达赛后表示。

总成绩方面，科马总用时38小时13分50秒排在第一，冈萨雷斯落后7分35秒，奎塔尼拉落后31分42秒分列二三位。

汽车组：阿提亚最快罗马翻车

因走错路在第九赛段损失了不少时间后，汽车组冠军的争夺相持阶段似乎已经结束，但对于阿提亚来说，饱受历来都不是个人风格。

比赛开始前，赛会调整了汽车组比赛路线，这也使得汽车组当天的路线和摩托车组完全一致。MINI车队的罗马于当地时间中午12点21率先发车，阿提亚和奇切里特紧随其后。

通过123公里处的WP2后，阿提亚开始领跑，MINI车手特拉诺瓦和罗马紧跟其后。不过罗马在193公里处撞上石头导致他的MINI赛车严重翻车，他和领航未在此次事故中受伤但本届比赛对他来说或许要提前结束。完成224公里的比赛通过CP1后，阿提亚继续领先，而他的竞争对手丰田车队的德维列尔斯以及本届黑马阿拉赫落后了近四分钟。

阿提亚最终领先特拉诺瓦1分35秒拿下个人本届比赛第四个赛段冠军，丰田车手阿拉赫、博尔特、德维列尔斯和布里尼克分列三到六位。

“今天的比赛其实并不轻松，我预计之后几天会下雨，赛段中会有很多积水的大坑，这也是罗马赛车失控的原因。我很满意现阶段我们的表现以及比赛的形式，我们会尽力每天跑出最好的成绩，我们从发车到现在一直领跑总成绩，这的确很不容易，车队包括领航在内做了很棒的工作，”阿提亚表示。

总成绩方面，阿提亚总用时35小时19分37秒继续领跑，德维列尔斯和阿拉赫落后28分22秒和43分08秒分列二三位。

中国军团方面，完美中国•美年大健康•勇之队的周勇落后领先18分13秒以赛段第25名完赛，总成绩排在第13。东方赛车队的刘昆落后领先40分09秒以第38名完赛，总成绩暂列第49位。

明天车手们将迎来第11赛段，从萨尔塔到里奥翁多，摩托车组特殊赛段351公里，行驶路段161公里。汽车组特殊赛段194公里，行驶路段326公里。对刚结束马拉松赛段的摩托车手来说需要提高注意力尤其是对好路书，对汽车组车手来说，高速赛段中那些碎石和大树需要特别小心。