COC总决赛激战在即 众泰车队摩拳擦掌
12月19日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛将在厦门市灌口越野赛场展开。作为COC的收官战,厦门总决赛必定是竞争最激烈的一场。根据赛事规则,总决赛采用加倍积分制,即车手冠军将获得50分,而其它分站赛冠军得分为25分。这种积分制度为落后不是太多的车手提供了实现大逆转的机会。
在已经结束的8个COC分站赛中,2015年初开始组建的众泰越野车队没有赶上第一站四川南溪的比赛,COC第二场湖北武穴站是众泰越野车队的首秀。在所参加的7场赛事中,众泰越野车队在汽油改装组中6次获得俱乐部杯冠军。汽油组由于一开始只是顾志坚一名车手参加,尽管他多次赢取该组别车手冠军,但在厂商杯冠军上还需要另一名车手来补缺才能获得车队积分。一直到COC第四场锡林浩特站,众泰车队的第二辆汽油组赛车才改装、测试完毕,同时也迎来了实力派车手徐莹的加盟,一直短板的汽油组厂商杯阵容终于补齐。在后面的白山站和白银站,众泰越野车队都获得了汽油组厂商杯冠军。
汽油改装组方面,目前众泰越野车队总积分处于领先位置,其两位车手李鹏程和马淼组合在实力方面也占有优势。而汽油组厂商杯的争夺上,由于众泰越野车队所参加的前三场比赛只有一名车手,根据规则,报名参加厂商杯最少需要两名车手(最多需要三名),因此尽管顾志坚频频夺冠,也只是获得个人积分,车队不能获得厂商杯积分。这导致众泰越野车队在厂商杯年度冠军的争夺中处于不利局面。
车队经理杨逵说:“从上一站奉贤比赛结束到厦门总决赛,有40多天的富裕时间。我们充分利用这段时间对T600赛车进行检修,保证赛车以最佳状态迎战总决赛。”
总决赛前两天,各车队纷纷进驻厦门展开备战。杨逵率领车队全员到达厦门后,他仔细询问了李鹏程、马淼、顾志坚和徐莹4位车手的状态,并商讨了比赛策略。“作为今年新加入COC的新秀,众泰越野车队的表现赢得了大家的认可。但我们并不沉迷于已经取得的成绩。对于总决赛,我们会全力以赴地去拼争,为车迷朋友呈现出厂商车队应有的风采,也为这个赛季画上一个精彩的句号。”
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