凤凰汽车讯 如果在三年前,你问我国内三大自主品牌有哪些,我会毫不犹豫的说出”夏利、吉利、比亚迪“。但是时过境迁,长城汽车以”黑马“的姿态渐渐走进了人们的视线。在近5年内,长城汽车5年市值从10亿元增长至千亿元,涨幅高达70倍之多。不仅在SUV领域,哈弗H6常年领跑销量排行榜。在轿车市场上,长城C50的出现又为选购10万级车型的准车主们提供了一个新的选择。
就在大约半个月前,C50升级版正式上市。新款继续仍旧延续三款手动挡车型,价格分别为8.58万元、9.28万元、10.08万元不等。
升级版车型全系标配了日间行车灯、具有GPS功能的中控液晶屏、无钥匙进入及一键启动功能。而顶配车型增添了电动座椅调节、分区空调及自动防炫目后视镜功能。售价方面则整体提高了6000元。
其实对于C50这个车型来说,提高基础售价这种事情已经不是第一次发生了。不过我个人则觉得对于一款入门级家用代步车来说,提高售价无疑是大胆却又冒险的做法。特别是选择C50这样的车主,大多数都是更居家、更务实的消费群体。加之大多数消费者会对汽车涨价这件事情比较排斥,因此C50若想从市场中脱颖而出,则需要凭借更高的优惠幅度以及更加科学的市场营销策略。
一、外观篇
升级版车型采用了类似于哈弗车型的前脸设计,偌大的进气格栅赋予车辆更强的视觉冲击力。
雾灯旁增加国人喜爱的LED日间行车灯。
车身尺寸较前款车型增加了19mm,从而达到了4669mm,轴距依旧为2700mm,这样的尺寸在同级车型中处于中上游水平。
牌照架由保险杠处上移至行李箱盖上,并在上方设置了镀铬装饰条,这样的设计使车尾显得更加年轻。
二、内饰篇
新车不仅在外观上有着很大的变动,在内饰方面的变化也可以说是耳目一新的。更多处线条的运用使车子看起来更加平顺、也更加自然了。与此同时,内饰方面还引用了仿桃木装饰板。因此我们可以说此次C50升级版的变化是由内而外的。
无论是低配车型增加的中控液晶屏,抑或高配车型增加的自动双区空调,都在赋予车辆更强的娱乐性以及便捷性,并增加了车辆的科技感。不过配置的提升也意味着车辆成本的提高,况且这种科技型配置对于不少车主来说都是华而不实的配置吧!
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