【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。如果开着一辆野马走在街上会引来路人目光的稍许停留，那道奇挑战者一定会让人不禁驻足观看。因为无论是外观还是内在配置都是一款独具特色的瑰宝。

19款道奇挑战者GT只是给挑战者的传动系统增加了AWD。挑战者GT在前挡泥板上使用了特殊的车轮和GT标志。除此之外，这是一个普通的挑战者。更具体地说，车轮是19英寸的铝制轮毂，包裹着235/55/R19的四季轮胎。仔细看看图片，你会发现挑战者GT穿的是米其林冬季轮胎。

至于车身，19款挑战者GT会采用与挑战者SXT Plus相同的进气格栅，它拥有复古风格的水平矩形鼻孔，圆形的停车灯和侧面的前灯。进气格栅由黑色网格组成，是气流通过冷却的地方。

19款道奇挑战者GT配备的是3.6升V6发动机。这种全铝发动机特点是双顶置凸轮轴与可变阀门正时在进气和排气侧。在6350转/分时，3.6升产生了可观的305马力和4800转/分时268磅英尺的扭矩。更重要的是，感应系统和双排气系统帮助V6产生90%的峰值扭矩从1800转/分上升到6400转/分。配备的是八速自动变速箱。

19款道奇挑战者内饰设计不言而喻，整体氛围相当运动化，复古的方向盘，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢华运动，说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫，在踩下油门的瞬间，挑逗您每一个富有激情的细胞。

19款道奇挑战者GT可能不是最快的，但一旦速度加快，它就可以很好地处理它的重量，在角落里装载时提供响应式转向和体面的道路礼仪。在光滑的停机坪上，乘坐的阻尼很好，但在起伏的表面上，修改后的悬架感觉过于坚固，震动感明显。

道奇正在尽最大努力使挑战者成为吸引广泛观众的全能选手。道奇似乎在朝着正确的方向前进。毕竟，AWD对于美国肌肉跑车来说是一个新奇的概念。也许那些对双门跑车感兴趣的人，可能会觉得挑战者GT很有吸引力。

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