【凤凰网汽车行情·原创】LX570 6种驾驶模式 5.7 V8发动机。新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档换档，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。

此外，LX配备的带托森限滑中央差速器的全时四驱、带越野转向辅助功能的5速自动爬坡控制系统、四轮主动悬架高度控制系统(AHC)、多地形360度全景环影、多地形选择系统(MTS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)等功能都无一例外的让这头威龙在陆地行驶性上更为横行霸道。

19款雷克萨斯LX570采用前独立双叉臂式独立悬架+横向稳定杆与后四连杆式独立悬架的组合，调校方面相对偏硬，对于这么高重心的车辆来说，行驶在连续起伏路，或者来回变道时，不会有明显的晃晃悠悠的感觉。在烂路或非铺装路面上，这套悬架系统也能表现出极佳的舒适性以及动态稳定性，我们也可以看出，对于非承载式车身的豪华SUV来说，雷克萨斯LX570在操作与城市化道路上做了不少努力。

19款雷克萨斯LX570八座一大亮点即增长了越野转向辅助功效，共同主动爬坡节制体系，可以或许减小转弯半径，进步转向机能，提拔越野体现。搭载了一台5.7升V8策念头，最大功率到达381马力，而在电子体系的辅助下，LX570的拖曳本领到达了3800千克以上。不管在公路行驶，照样越野攀爬，车身都能浮现出更好的不乱性，种种路面冲击统统由悬挂系统。

19款雷克萨斯LX570搭载5.7L V8天然吸气发念头，最大输出功率为367马力(270kW)，峰值扭矩为530N・m，传动部门晋级为8速主动变速箱。雷克萨斯LX570采纳全新计划伎俩打造出丰满且具有刁悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的装点!计划师为其增配了新的LED灯，保险杠颠末了窜改，同时还标配了新的20英寸轮毂。搭配精美而果敢的水箱护罩、火线进气坝计划，LX570开在路上，绝对可以或许震慑所有人的眼光。

19款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向帮助功效，合营主动爬坡控制体系，可以或许减小转弯半径，进步转向性能，提升越野显示。

19款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。

雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

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