网易 来源：东南快报 吴欣王占艳文/图
上周末，“福特安全节能驾驶训练营”全国巡讲首战来到福州。据悉，2009年长安福特安全节能驾驶训练营(DSFL)项目是一项关于节油与安全驾驶的公益活动，目的在于帮助驾驶者降低油耗，减少排放并减少事故发生几率。
作为本次活动福州地区唯一合作平面媒体，本报参加了当天的活动。
对于驾驶者们来说，他们都有各自不同的习惯，当然这些习惯有好有坏。有些好习惯能够极大提高行驶安全，而有些习惯随时有可能给你的驾车安全带来隐患，有的甚至是致命的。在活动现场，来自福特厂家的专业培训师就为大家上了一堂生动而有意义的课。
开车前查胎压、查电门
上车前检查胎压，这些好习惯可以提高安全性。
胎压的正常与否，对汽车在道路上的行驶安全起到非常关键的作用。气压过高容易爆胎，但在气压过低的时候，更容易爆胎。培训师解释，在气压太低的情况下，轮胎与地面接触面积增大，在摩擦生热的情况下会加速轮胎气流膨胀进而引起爆胎。
监测胎压的方法其实很简单，可以通过目测来判断胎压的正常与否。轮胎都有胎花，在胎压正常情况下，3-5个胎花与地面接触说明胎压正常。另外，还可以通过市售的胎压监测仪判断。
坐在后排也得系安全带
在多数人的意识里，总觉得后排比前排更安全，没必要系安全带。其实不然。
在车辆出现意外情况时，会发生强大的冲击力和甩力，坐在后座的人如果没有系安全带，就很可能会被甩出去。据了解，坐在后排不系安全带的死亡率是系安全带的3.1倍。所以说，为了自己和家人朋友的安全，无论你是坐在前排还是后排，一定要系好安全带，特别是在高速公路上。
车辆启动前查电门
相信许多车主在启动车辆时，都是将车钥匙一把转到底启动车辆的。
培训师说，如果大家能把车辆启动的速度放慢一点，就可以做到车辆启动前的电门检查了。车辆在电门开关打开时，可以自动对全车电路进行快速排查，一旦有问题就会提醒车主。
与前车的安全时间至少要3秒
培训师告诉大家，以自己的车速计算，3秒以上的距离才算安全。专业人士还研究出了一套安全距离公式：S=3V/10+V*V/200（S代表距离，V代表时速）。
根据这个公式，在时速50公里的情况下，与前车保持27.5米以上的距离才是安全的。大家可以根据这个公式算算，平日自己开车时究竟该与前车保持多少距离才算安全。
物品放在安全气囊上、颠簸路段不减速
这些坏习惯有安全隐患
物品放在安全气囊上，气囊可以在车辆发生碰撞时弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。但是当气囊在瞬时冲破塑料面板时，如果面板上放有物品，物品会一起向前弹出，速度之快可以赶上子弹。因此，驾驶员一定不要在气囊位置上放置任何物品。所以，车主们在启动车辆时，不妨在车钥匙开到2挡时先停一停，看看各仪表盘上的数据是否有问题，等一切正常后再拨到三挡启动车辆，以保车辆在行驶时的安全性。
跟车超车
跟车超车的情景常常发生在双向两车道且不封闭的国道或省道以及乡村公路上。如果前车遭遇速度很快的对面来车，前车就会匆忙并线把你逼到超车道上，这时你就很容易陷入进退维谷的窘境，非常容易发生正面的冲撞。
颠簸路段不减速
横跨马路的铁路线以及学校、社区等场所门前的减速带都属颠簸路段，这些地段如果高速通过，不仅会给车内乘客带来不适，而且容易发生事故，同时，这还会对前后减震器以及车辆悬架造成非常严重的损伤。
不开大灯和老开大灯
夜间行车，后面的车如果不开行车灯的话，前车很容易认为后面无车接近，在并线时造成对后车的剐蹭。另外老开大灯会造成对面车辆晃眼，容易使其判断失误而造成事故，而且最招司机反感。
有经验的司机，有时会在超车时用大灯“提醒”一下前车，以免超车时，前车临时并线。
刹车安全有招数
紧急刹车要踩到底不松劲，在遇到突发事故需要紧急刹车时应该怎么做？在现场培训师为大家演示了紧急刹车的刹车法。
简单说，就是用尽脚力，一脚“顿”踩到底。所谓的“顿”，就是要快、准、狠。此时，脚底很可能会有一股冲力让脚不自觉松开刹车，但在紧急刹车的情况下，绝对不能放松刹车。