通用首席执行官(CEO)韩德胜周末在美国和网友交流时遭到质疑：为何让毫无汽车生产经验的腾中重工买下悍马？

韩德胜回应说，在悍马这个交易中，没有多少有意竞购的企业可供通用挑选，而腾中重工相对已经开出了“最好、最全面”的条件。他又透露，通用无意在出售后继续持有悍马的少数股权。

据记者了解，所谓“最好、最全面”的条件，包括腾中方面向悍马公司承诺不会只看短期回报，又做出增加悍马投资的计划、增加产品系列，同时改善悍马的燃油经济性，并愿意在美国保留品牌和生产基地。

悍马交易是否能最后成事，取决于中、美两国监管部门的审批，但是目前明显是美国人更为热心。不少专家认为收购在美国通过的可能性较大。曾经代理了美国第一例外国投资审查的资深律师约翰·切里切拉对本报表示，外资在美一般要受政府的“外国在美投资委员会”(CFIUS)管理，这一监管机构裁量到底收购是否会造成例如“国家安全”方面的问题，“由于卖给腾中重工的‘悍马’是商用版，因此交易应该不会招至美国反对。”据悉，通用在申报后30日CFIUS不出示反对意见，交易就等于获批。

外界普遍预料，悍马的后续投资会数以百亿元计。对此，腾中重工一位公关负责人说，暂时没有计划引入战略投资者，会靠自有资金和贷款解决。(记者刘俊)

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