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凤凰网汽车.新车图解 在9月5号的成都车展上，长安CS75 PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为10.69 - 15.49万元。六款车型均位于主流SUV的市场价格区间，将成为长安汽车巩固市场地位、降维阻击合资主流SUV的一柄利刃。

对于长安来说这是一款有勇气、有决心的高附加值的SUV。PLUS这个词已经慢慢能被大家接受了，先是在苹果手机上出现。要用更贴切的解释可以用“革新”来形容。这是对用户、对市场的一种诚意和胆量。

对于CS75 PLUS来说这次的变革是全方位的，让消费者买单的亮点不仅仅局限在外观和内饰的设计上，更多的内功体现在驾驶的感受上，这种长安特有的底盘的高级感有点让人着迷。

更前沿的外观内饰设计

在外观设计层面CS75PLUS高度还原“御岳”概念车，整车外观极具未来感与科技感。全LED组合前大灯采用冰裂纹设计，单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通。LED的使用寿命相当于卤素灯的100倍,输出光通量高于卤素灯63%，在两车交汇时，如绅士般的自动切换远近光。

夸张的进气造型，嵌入网状结构，彰显无与伦比的凶猛犀利。极具辨识度的LED贯穿式前位灯，以及沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄等，带来超前的设计观感。

尾灯同样由全LED组合的凤凰火焰尾灯新颖别致，单侧有86颗LED芯片，光带与激光雕刻的透光纹理，时刻彰显律动深邃。

中控采用了沉浸式三联屏的设计，由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成，与传统中控屏设计不同的是，CS75 PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合感官体验，带来更好的驾驶关怀，左侧触控屏可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能。

CS75PLUS的人体工程学座椅采用分区域双硬度发泡工艺，高档NAPPA皮纹材质触感柔软，全车软质包裹面积达到80%。后排完全放倒后，后备箱空间从620L增加至1450L。

更丰富的智能配置

CS75PLUS搭载的车载智能系统来自梧桐车联，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，可支持40余种精细化场景，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。此外，CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享，用户可将微信里的位置信息，分享到车机屏幕，可与同行队友实时共享位置，集结出行。

此外，CS75PLUS还拥有自我学习功能，根据日常行驶轨迹进行目的地预测，提醒用户当前回家或是去公司的路况，提前避免交通拥堵。除此之外，还有一个非常实用，能够解决用户的泊车困扰的遥控代客泊车系统APA5.0，行业首发，能够实现20米内自动寻找车位，钥匙、手机一键泊车，可满足90%的泊车场景。当然CS75PLUS还拥有更多智能配置，in Call 车辆监控系统、双屏互动、手机蓝牙钥匙、全面支持手机与车机跨界互动等等，更多功能可以去4S店实地体验。

更贴心的安全守护

CS75 PLUS以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。在车身结构方面，CS75PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，达先进水平，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。高配车型防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，不惜增加约60%成本，铸就行车安全。

CS75PLUS配备“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”，六气囊的组合打造全方位的碰撞保护矩阵，侧气帘能100%覆盖车窗，在意外发生的0.03秒内极速展开。

CS75PLUS全车还搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，能够实现L2级自动驾驶，可解放双脚自动跟车，减轻驾驶疲劳。其搭载的IACC自适应巡航系统，包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助。在开启IACC功能且车速大于65km／h，车辆在超越货车或大客车等大型车辆时，会向远离大车一侧进行适当偏移，在安全超车后，恢复车道内的对中行驶，CS75PLUS在安全方面全面领先于同级车型。

更多样的动力组合选择

CS75PLUS搭载多种动力组合，能够满足不同消费人群用车需求。其中，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m，动力比肩3.5L自然吸气发动机。这台发动机采用涡轮增压、缸内直喷技术，升功率提升50%以上。与之匹配爱信当前最为先进的8AT变速器，有“同级最牛变速器”之称，具有响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适等优势。其总档间比大，低挡爬坡能力强，高档油耗低，还能够更好地降低摩擦损失，降低用户的维修成本。这套动力组合，能够完美的满足追求速度与激情的用户群体。

另外一套值得推荐的经典动力组合1.5TGDI+爱信6AT动力系统，其发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度，降低发动机的爆震概率，最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分，提高燃烧效率，这台发动机的最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗最低可达到6.7升，无论是起步加速，还是提速超车，动力随踩随有， 传动效率高，响应快。它搭载的爱信第三代6AT变速器，滑摩技术自三挡开始锁闭控制，减少动力损失。从材料成本的方面来说，爱信第三代6AT变速器比普遍搭载的7DCT变速箱成本增加了5000元，可以看出长安汽车想为用户带来极致体验和服务的态度和决心。

结语：

毫无疑问CS75PLUS又是一个革新的开始，厂家把CS75PLUS叫做明日座驾，因为长安是一家技术导向型企业，技术实力领跑，在这种背景下，长安的眼光是超前的，以满足用户对未来的需求。自8月16日开启预售至9月4日，短短19天预售订单就超过1万台，这个成绩可以看车这款明日座驾得到了众多消费者的认可。

推出的六款车型中售价为13.19万元的尊贵型和售价为15.49万元的旗舰型，两款车型也许会成为长安CS75 PLUS销量的顶梁柱。旗舰款搭载了长安汽车目前所有的顶尖配置，强劲的动力组合，前卫的外观设计，相信会成为追求个性激情与品质用户的第一选择。而尊贵型则为寻求满足日常生活代步，同时兼顾品质的用户群体提供了又一个心动选择。配置和性能上CS75PLUS相比于同级别车型均做出巨大的提升和升级，我们相信在产品实力的背书下CS75PLUS将会成为下一个爆款车型。（编辑：陈可源）