2016年4月25日，海马汽车全新战略MPV车型——海马V70将在北京车展正式上市。这款家用MPV集结了海马汽车三年多的努力，也承载着海马收复MPV市场失地的野心。
那么这款即将上市的新车会给汽车市场带来什么新鲜的血液呢？为此我们专门采访了海马汽车华北大区经理余洋先生, 他为我们解析了即将上市的新款车型V70的产品信息。
一、品质海马，专业造车28载
说起海马汽车在国近些年的发展，余经理有些兴奋。他说：“1988年，海马汽车在海南开始起步，从国内第一家合资生产马自达汽车的厂商，经过28年的建设，发展成自主品牌的中坚力量。迄今已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，国内领先水平的汽车工艺生产线，是国家定点的乘用车大型生产企业。旗下共推出17个系列共30个品种，其中“普力马”、“福美来”两个系列堪称中国汽车发展使上的经典车系。“
二、海马普力马的辉煌历史
针对此前海马汽车推出过旗下首款MPV车型-普力马，此次新车型V70与普力马有何关系？余经理解释道：2001年5月，海马汽车推出国内首款SMPV—普力马。
自上市以来，普力马以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红，它摒弃了MPV过重的商务气息，在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者，深受居家、常外出休闲、旅游的车迷们的青睐。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。
而即将上市的海马V70就是在海马汽车16年制造MPV的基础上，全新打造的第二款战略MPV车型。
三、16年的沉淀，海马V70强势归来。
谈及即将上市的新款MPV车型-V70的产品定位，余经理强调：“2015年，中国MPV市场整体销售2103987辆，同比增长13.4%。但是MPV市场出现了严重的两极分化现象。”
余经理补充道：“多数自主MPV源于微面升级，产品只能满足低端市场，尤其在舒适性方面较差，无法为消费者提供高级别的驾乘享受。而别克GL8和本田奥德赛价格偏高，给了一些想拥有一款舒适MPV车型的客户很高的门槛。”
余经理进一步说明：“随着全面“二胎政策”的放开，家庭结构的改变，普通轿车特别是空间局促的小型车难以满足一家三代人的出行需求，消费者急需要一款既能满足舒适的试驾享受需求，又具备一个合理的准入价格的中高端MPV，海马V70应运而生。“
“MPV大市场两极分化尤为明显，而这两极之间的灰度，就是海马V70存在的价值与空间。”余经理最后用一汽海马汽车销售有限公司蔡锋总经理的一句话精准的回答了海马V70的产品定位。
此外，余经理还介绍说：“海马V70定位于“大七座二胎家庭专车”，是一款为“智慧的家庭经营者”设计的自主中高端车型，希望能给追求高品质生活的消费者带来“大不一样”的舒适生活。海马V70在舒适性方面下足功夫，其轿车平台、噪声控制，及座椅、空调等配置都是提升舒适感的关键因素，为全家营造舒适的生活享受。“
适不可挡，大不一样
当具体提及到海马V70的产品卖点时，余经理笑道：“对于国内MPV市场的极端分化，我们当然有备而来，配置方面会按照市场定位方向走。“
“空间方面，海马V70有着4750毫米的同级最长车身以及2800毫米的超长轴距，与同级别竞品相比处于较高水平。“
“舒适性方面，海马做了很多努力，斥资数千万建立消音室，并采用NVH优化中的黑科技——声源定位进行NVH优化，最终，噪音在怠速工况下低于合资同类车5分贝，行驶中噪音指数基本低于合资同类车2-3分贝。“
“而在安全方面，海马V70是同级唯一全系标配ESP的MPV车型；自主研发的HM-Link车联网系统则是海马在科技上的一大尝试。”
余经理最后说道：海马V70是海马强势回归MPV市场，开启MPV复兴战略的战略车型，也是海马以“工匠精神”打造的最为精细舒适的一款车型。凭借纯正轿车平台、精致做工、人性化设计、豪华配置等媲美合资竞品，树立自主中高级MPV标杆，将给消费者带来全面领先的舒适性和档次感。
海马V70已经到潍坊合达海马4S店，火爆预定中，欢迎客户到店品鉴。
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