凤凰汽车 试驾体验 如今的中国车市,曾经的老炮品牌再也不能只手遮天,越来越多的新生品牌为中国的车市注入了鲜活的力量;无论是年轻时尚,还是互联网新思维,它们的最终目的只有一个,就是迎合更多的群体。

凯翼汽车突破了汽车行业“闭门造车”的传统定式，彻底地实现了“用户思维导向”，在广众人群的参与和推动下，为移动互联时代的年轻人群创造“智能、互联、实尚”的全新汽车产品体验，从而更大程度地满足目标人群最真实的需求。今年6月，凯翼回归奇瑞，并在数月后带来最新力作——凯翼X5。

凯翼X5与换代之前的奇瑞瑞虎5有着千丝万缕的联系，在设计与动力总成方面有着极大的相似度。这次编辑有幸参加由凯翼官方举办的“为热爱，再趣野”凯翼X5探秘腾格里试驾活动，将会在这5天中一睹它的风采，请跟随我的镜头，一起去看它的表现。

外观，在稳中求胜

外观总结：凯翼X5的外观与瑞虎5有极大的相似程度，属于偏内敛的风格，没有设计特别激进的地方，这种风格尽管中庸，但往往最能讨巧中国人的审美表现;因此无论男女老少，都很难对凯翼X5的外观设计说“不”。

内饰，造型一般，质感欠佳

内饰总结：凯翼X5的内饰当然也与瑞虎5脱不了干系，环抱式的仪表与T字区相似度也极高，但内饰的质感，与座椅的设计，还是差了点意思。

动力有惊喜，好开是王道

驾驶总结：在400余公里的深度试驾体验中，动力感受与底盘质感方面给了我很大惊喜，放眼望去，在这个价格区间，动力总成匹配成熟和底盘调教出色的少之又少；虽然在其他方面做得不够完美，但还是值得为它点赞。

编辑总结：凯翼X5，你可以说它是换标的瑞虎5，毕竟有着丝丝缕缕的联系，但综合7.99-10.49万的售价区间，这款车带给我们得惊喜也不少，就目前来说，凯翼X5将会是8到10万SUV市场的新任搅局者；而对于凯翼来说，通过提升产品力来提高品牌价值无疑是重中之重，就这一点，凯翼X5做到了。(图/文/摄：凤凰汽车 周鹏)