凤凰網汽车 西安试驾 全新宝马5系从上市之日起就给消费者留下了很深的印象，“时不我待”的广告语更是让一群努力拼搏、热爱生活的有志之士蠢蠢欲动。全新宝马5系售价区间为44.99-66.39万元，44.99万正是入门级车型528Li上市特别版，宝马为了取悦更多消费者，尽可能地拉低入门价格，不过全新一代5系，手里拿的每一张都必须是好牌。

这款528Li上市特别版，在外观上还是给足了面子，双肾式进气格栅，轮廓干净，线条干练，精神十足。整体造型也比老款更为年轻、时尚，对于年轻消费者的接受度也会更大一些。

车身尺寸方面，全新5系Li的长宽高分别为5087mm×1868mm×1500mm，轴距为3108mm，除了轴距与老款保持一致外，其余都要比老款车型更大，同时也比它的主要竞争对手奔驰E级大了一圈。

配备了全LED大灯组，视觉效果很好。

全系标配后视镜电动折叠、加热、记忆功能、这款528Li没有后视镜自动防炫目。

全新5系Li基于宝马CLAR平台打造而来，全车采用了大量轻量化材料。白车身就比老款轻了50kg，而全车则能减重130kg左右。底盘悬架方面，新车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，并且在悬架结构方面相比老款也进行了改进。

相比老款，全新5系的内饰科技感更加明显，挺豪华的，细节也足够精致，有模有样，有板有眼。

方向盘造型漂亮，带有电动调节功能。

仪表盘设计沿用了家族传统，行车信息读取很方便，夜间行车显示为黄色和红色搭配，醒目柔和。

全系除528Li外均标配10.25英寸中控屏幕及屏幕触控功能，而528Li配备的是8.8英寸中控。

空调面板采用实体功能按键，非常顺手美观。

电子手刹和自动驻车同样是全系标配。

全系座椅采用真皮材质包裹，前排座椅带有6向电动调节和两组座椅记忆。

动力方面，528Li搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力（165千瓦）/5200-6500rpm，最大扭矩310牛.米/1400-5000rpm。

传动系统方面，匹配的是一台8速自动变速箱，但它也经过了一定升级，帮助改善油耗和噪音表现。

试驾的528Li的油门反应很舒服，起步柔和，虽然是全系里的一款低功率车型，但从感受到的力道来看，它并没有展现出弱势，日常开更是很难分出与高功率车型的动力差别，528Li的动力绝对是够棒。

发动机的低扭表现让人满意，力道很实在，市区路况下要超个车，转速到1500rpm之后发力就已经很敏捷了。如果到3000rpm之后提速相当直截了当，推背感十足，“开始浪起来了！”随行的驾乘者感叹道。

在日常行车中，升档很平顺，528Li有ECO PRO节油模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式三种驾驶模式可以选择。作为普通的试驾车，当然肯定会尝试运动模式了，当按下运动模式按键，瞬间的爆发力骤然而生，引擎轰轰的声浪穿透力十足。

528Li悬架的舒适性相当好，整体调校很软，而且滤振相当出色，路面的细碎颠簸过滤的很到位，传递回车内的都是柔和的晃动，高级感很强。

据悉就在近期，宝马将会推出525Li车型，接替这款528Li上市特别版的使命，将作为入门版车型销售，进一步丰富消费者的选择。5系作为德系三强之一，无论是在全球还是在中国都是销量佼佼者，全新一代5系拥有左右兼顾的特质，能静能动的个性及中庸的性格，正好迎合了国人的主流价值观。“时不我待”，您还等什么呢？

车辆提供：

西安顺宝行宝马

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