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鲜明的线条、硬朗的轮廓、动感的前脸以及陡直的尾部设计都使新一代GLK充满活力。新颖的外观汇集了中型豪华越野车的诸多优势，大角度的前脸设计可为驾驶者提供更为宽广的视野。新一代GLK在内饰方面也进行了全面升级，配色及材料的独具匠心。一气呵成的中控台整体线条更是从视觉上延伸了车内空间。通风口采用了梅赛德斯-奔驰家族最新的十字形格栅造型，再搭配Nappa皮质多功能三辐运动方向盘使得运动感十足。此外，怀挡设计也被应用到新一代GLK上，配合方向盘上的换挡拨片，使得驾驶者体会更加卓越的驾驶感受，也为车内营造更多实用空间。

头灯的直线条已经被动感的曲线削弱了很多，保险杠也增加了更多柔美的线条，进气格栅全部更改为双横条设计，配合中间硕大的奔驰标志，使整体看起来更加精致、灵动，这样也应该更符合大部分消费者的审美了吧。

在一天的试驾中，厂家还特地安排了一段越野路面，包括我们常见的陡坡、涉水、砂石路等等。GLK采用的4MATIC全时四驱系统面对这样的路况显得非常轻松，前45后55的合理扭矩分配是重要原因之一，另外还有4ETS(牵引力控制系统)的帮忙。当轮胎打滑时，它会对打滑车轮施加制动力，起到差速器锁的效果。而毫不夸张的说，奔驰的4ETS对打滑车轮的制动非常迅速，所以动力流失几乎为零，因此GLK拥有这样出色的通过性能也在情理之中了。