凤凰汽车 西宁讯：SUV市场竞争一直很激烈，各种品牌的车型争奇斗艳，好不热闹，其中XRV和YETI也一直是竞争火热的对手，那么XRV和YETI哪个好呢？我们将两车各方面详细对比了一下，作为竞争对手，两车各有高下。但在优惠方面，YETI要略胜一筹。据了解，4月10日起，消费车购买YETI的全系车型，可享受高达2.4万元的综合优惠。同时，还可继续享受2年0利率的金融政策；这次的促销活动让消费者们受益良多。除去优惠，我们来看看两车的其他对比情况。

外观对比：年少轻狂VS大气沉稳

斯柯达品牌在造型设计上与大众品牌类似，虽然第一眼看上去并不讨巧，但其历久弥新的特点还是日系车难以比拟的，这也就是常说的稳重感。相反XRV在这方面将年轻走到了更前一步，设计上更加饱满花哨，这更符合年轻人的胃口，但也牺牲掉了尺寸上的优势。

内饰对比：朴实厚重VS时尚动感

内饰方面两辆车也大相径庭，XRV在内饰方面还是保持着外观上的活泼感，尤其是玫瑰红色中央通道饰板甚是惹眼。YETI虽然没有特意强调这种感觉，但在细节上还是能表露这种倾向的，三幅方向盘以及银色的饰条设计看上去端庄又不失小个性，在做工方面两款车型也是不相上下，各有所长。

前面说到的造型设计对空间的影响在内部体验上被逐渐放大，尤其是天窗，XRV由于流畅的车顶造型不能安置面积更大的全景天窗，而YETI得益于“盒子”造型，顶棚面积非常大，因此天窗的尺寸可以和级别更高的途观相当。

空间对比：YETI占领上峰

虽然本田车型一直以来就擅长挖掘内部空间的体验，但无奈这次碰到的是YETI。YETI不仅在尺寸和轴距上要占更大的优势，而且空间上的规划甚至将第二排座椅可完整拆除，这样摇身一变成了个小货车，XR-V要想夺回这个项目基本是不可能实现的。

动力对比：YETI保持强势

YETI发动机最大功率都设定在了110kW（150PS），由于是增压机型在扭矩方面也自然要比XRV占据优势，250Nm不关形成了一个宽泛的扭矩输出平台，在数值上也要比XRV大了不少。当然，本田这台1.8L发动机也并非一无是处，平顺性以及耐造性要比1.4T好一些。7速DSG变速箱经过时间的考验表现的相当好，XRV模拟5速的CVT变速箱在平顺性上更优，不过动力表现上就要差一些了。

总结以上各方面的对比，我们可以看出在外观、空间和动力方面，YETI都略胜一筹，再加上4月、5月上汽斯柯达推出的YETI车型限时优惠活动，让很多消费者倾向于YETI。当然了，最后选择哪款车，还是要看消费者的喜好。建议大家选车前都去4S店试驾看看，找到最适合自己的那辆车。