凤凰汽车 西宁讯：随着社会的发展，有车有房不再是有钱人的标配，轿车已成为非常常见的代步工具。然而对于工薪阶层来说，买车仍然是要慎重考虑的大事。从综合方面来说，斯柯达昕锐无疑是一款非常适合集实用、时尚、美观、经济于一体的家用轿车。

那么与其他同是10万级的紧凑家轿车型相比，斯柯达昕锐在空间及实用性方面有哪些优势呢？接下来我们就将昕锐同捷达等车做一个比较看看。

车型一：斯柯达昕锐

指导价：7.99万-11.69万

车型特点：配置丰富、终端优惠2万以上，性价比高

昕锐，这款车跟同门兄弟新桑塔纳、新捷达同平台，也是斯柯达开拓国内全新细分市场的战略车型。除了继承斯柯达车型一贯的舒适空间和丰富配置外，更在安全性能方面有着出众的表现。无论是在制造工艺方面还是众多的安全配置方面，昕锐都充分展现了德系车注重安全性能的造车理念。

外观方面，斯柯达昕锐整车设计风格硬朗，立式条幅进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重。同时，带有隆起和折线设计构成的引擎盖设计，也是斯柯达全新一代家族设计元素的重要标识。另外，为了呼应这些硬朗的元素，昕锐的头灯、尾灯以及雾灯的设计也采用了规则的方形设计，这些设计元素组合起来就造就了昕锐动感、时尚的造型。

车身尺寸方面，昕锐长宽高分别为4501*1706*1469mm，轴距达到2603mm。较长的车身尺寸和轴距，为车内提供了宽敞的乘坐空间，即使长途驾驶也不易感觉疲劳。

在紧凑型家用车重点考虑的空间和装载能力方面，昕锐通过可观的轴距数据以及车宽的增长使得后排拥有宽敞的乘坐空间，同时后备厢储物空间达到466升，再加上掀背式的开启方式，开口很大，可以放置大件物品，增加了昕锐后备厢的实用性。

内饰部分，昕锐采用左右对称的T字形中控台，基本上沿用了斯柯达家族的设计。中控台多用旋钮，横条样式的出风口令内饰看起来显得十分规整。新车采用全新的四辐方向盘设计，在座椅材质上，低配车型配备的是织物座椅，而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。此外，昕锐还提供了丰富实用的储物空间，车内配备了有带杯托的前后内门板储物槽、前排中央扶手储物盒、B柱衣帽挂钩、遮阳板票据夹、前排中央通道卡片槽等实用的细节储物设计。

在舒适和人性化配置方面，昕锐配有前后排中央扶手、后排中央头枕、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航以及多功能音响系统等。此外，中高配车型还配备CBC弯道控制系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、ABS防抱死系统、前雾灯转向辅助照明系统等。

动力方面，斯柯达昕锐搭载代号为EA211的1.4L和1.6L自然吸气发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中1.4L发动机的最大功率输出为66kW，百公里综合油耗为5.9L;而1.6L发动机的最大功率输出则为81kW，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.2L之间。

小结：斯柯达昕锐定位介于明锐与晶锐之间，与大众经典的桑塔纳和捷达采用相同的平台设计，但价格却低于两款车型，性价比更高。昕锐采用斯柯达全新的设计语言，整车设计简约又年轻，符合年轻消费者的审美，目前优惠在2万以上，值得推荐。

车型二：捷达

指导价：7.99-13.49万

车型特点：耐操、市场口碑好

捷达，除了名字与老款一致之外其余的部分只能用脱胎换骨来形容了，全新捷达是专为中国市场开发的新车型，但它依然保持很多德系车的特征。采用大众家族式设计，看上去与新宝来等众多家族车型相似。

内饰方面，新捷达依然采用了大众通用的设计理念，中控台造型设计简洁大方，使用便利。三辐式方向盘与圆形空调出风口都体现出一定的运动风格。另外内饰做工也保持了同级别不错的水准。

新捷达的轴距只能算是刚刚踏入紧凑级轴距的门槛，所以后排乘坐空间恐怕要比其他紧凑级车更局促一点。图中体验者身高180cm，前排座椅调整至最低位置后，头部还有一拳+两指。后排腿部空间比较紧张，只有2指左右，头部为一拳，并不宽敞但还不算拥挤。442L的后备厢常规容积也能够满足日常家用所需。

动力方面，新捷达使用了全新的EA211系列发动机，以取代原来的EA113，其中1.6升发动机采用16气阀设计，最大功率81kW，最大扭矩155N.m。除此之外，新捷达还增加了一款1.4升发动机，最大功率66kW，最大扭矩132Nm，这和斯柯达昕动上面的动力系统完全相同。

小结：大众捷达在国内的知名度之高，可谓无人不知、无人不晓，且在换代改款后，其整体设计日趋年轻时尚化，这也使捷达获得了更多年轻消费者亲睐。加上大众在国内的品牌号召力，销量根本不是问题，并且更时尚的新外观又吸引了更多年轻务实的消费者。

车型三：悦纳

指导价：7.28-10.58万

车型特点：颜值高、配置丰富

悦纳其实就是瑞纳的换代版本，价格与瑞纳相差无几，虽然官方不同意此说法，但我们也可以理解设计师的苦衷，毕竟大费周章的改造，经过全新打造，且全新命名。不过，现代就爱这么作，就像此前的伊兰特、悦动同堂销售一样。

悦纳在设计上要比瑞纳年轻很多，毕竟是新车型采用的也都是新的设计理念，但我们还是能够看到在造型方面有相同之处，比如前脸头灯与引擎盖向上的弧线设计，为了凸显更年轻的造型，大嘴前格栅的应用绝对要好过瑞纳，简约干练的样式更耐看，视觉效果也更为精致。车尾的设计是一个亮点，采用短尾的思路，C柱也呈现出一个很流畅的弧线，视觉效果相当不错，很时尚。

车身尺寸上悦纳也要比瑞纳大一号，长宽高分别为4380、1728、1460mm，长度和宽度都有所增加，高度不变。 空间方面，对于一款小型车而言，前后排的座椅空间和头部空间还算不错。只是中间座位的靠背略显偏硬，且没有头枕。而后备厢的空间比瑞纳要大些，总容积达到485升，相比瑞纳(454升)的表现应该说是小有进步。

内饰方面，悦纳中控台的整体布局仍旧为较为常规的样式，其中空调出风口、多媒体系统以及中控按键集中在同一区域。不过它的做工与档次感还是较瑞纳提升了不少。此外新车配备了新样式的三辐式多功能方向盘。中间一块7英寸电阻式屏幕显示效果清晰，且支持CarPlay功能。

配置方面，高配车型装配了铝合金轮圈、无钥匙进入/启动系统、7英寸屏幕、天窗等实用配置。自动挡高配车型钥匙为手环样式，并具备记步和监测睡眠等功能，创意新颖。此外1.6L车型还配备了时下流行的LED日间行车灯，以及实用的座椅加热功能。

动力系统方面，悦纳搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率100马力(73.3千瓦)/6000rpm，峰值扭矩132牛·米/4000rpm;1.6L发动机的最大输出功率为123马力。传动部分匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

综上所述，而小编推荐的三款车型，在市场上的销量和保有量还是很高的。不过3款车型各有特点，比如昕锐和捷达的德系做工以及造车工艺都比较出众，而悦纳造型美观，。但作为一名消费者来说，追求的是性价比3款车型中小编还是推荐昕锐，其丰富的配置、合理的动力匹配、和出色的空间表现更好地满足了消费者对家用车的需求。虽然捷达也不错，但是相比昕锐，在售价上要高一些。而昕锐终端2万以上的降价优惠，也是其最令消费者心动的，在同级别车型中具有很高的性价比优势。