凤凰汽车 西宁讯：近年来，SUV市场愈加火热，其中中型SUV市场尤甚，各大车企纷纷出招抢占市场。目前拥有抢眼表现的当属斯柯达大棕熊，其自上市以来热度不断。而最近议论颇高的便是刚上市的标致5008，而5008自上市之初便将矛头直指大棕熊，那么，标致5008真能与棕熊一教高下么？且看二者对比。

空间对比

座椅方面，两者都带些许欧系风格，更倾向于强调支撑性。其中5008的侧向包裹略出色，并且带有电动腰部支撑调节；而柯迪亚克的坐垫填充物稍稍偏硬，但配置上除了电动腰部支撑以外还配备了座椅记忆功能。

乘坐空间方面，两车前后的整体乘坐空间相差不大，前后排空间都是足够宽敞的。

储物方面，在常规的5做状态下，5008的行李箱容积为952L，如果把第二排座椅翻到后最大可扩充至2150L；而柯迪亚克常规下行李容积为506L，最大可扩充至2064L。柯迪亚克第二排放倒整体式平整的，较为规整，而5008第二排放倒，则有一定的坡度，相对来说，柯迪亚克空间利用率更高。

动力对比

在动力上，5008配备了1.6T和1.8T两款发动机，并配备6速手自一体变速箱，最大功率150kw，最大扭矩280Nm，而柯迪亚克配备了1.8T和2.0T发动机，配备的是7速湿式双离合变速箱，最大功率162kw，最大扭矩350Nm，在动力上比5008要强一些。

悬挂方面，基于EMP2平台打造的5008采用了扭力梁非独立后悬挂，而柯迪亚克则采用了多连杆独立后悬挂。

总结：

通过对比，不难看出，柯迪亚克在整体车型尺寸上要略大于5008，动力上也强于5008，而消费者诟病最多的，还属5008的后悬挂问题，不少人也因此得出了5008性价比不高的结论。因此整体来说，柯迪亚克在空间、动力和底盘等方面更胜一筹。