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长江汽车端上G20用车“头牌菜”

2016年10月14日 00:00:00

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来源：新能源汽车圈

　　新能源汽车网讯 10月13日，长江汽车携带纯电动中巴车（奕阁-eBOSS）、纯电动商务车（奕胜-eGLORY）、纯电动SUV(逸酷-ecool)、以及代表行业先进研发成果的轮边电机驱动桥等产品参加2016中国国际节能环保汽车展览会、节能与新能源汽车产业发展规划成果展览。

　　值得关注的是，长江汽车此次参展的电动中巴车、电动商务车，代表了目前国内外此类产品最新研发水平。长江汽车的这两款产品，刚刚经历了杭州G20峰会国宾接待任务，是G20峰会唯一进入核心区服务的纯电动汽车品牌，与会接待后，长江汽车收到中外嘉宾的一致认可与赞誉，这是中国电动中巴车、电动商务车第一次亮相国际盛会参与接待。

　　当前正值国家严控汽车企业数量的形势下，长江汽车率先获得“新能源乘用车生产资质”。据了解，长江汽车前身是具有近60年的杭州长江客车厂，2013年香港五龙电动车集团注资重组长江汽车，与其他汽车企业重组不同，杭州长江汽车是从零开始，全新设计生产线，全新建设厂房，所有的电动汽车核心零部件及整车全部坚持正向研发。

　　长江汽车副总裁姜安宁表示，坚持正向研发就是根据电动汽车产品特性，从头开始设计、试制、实验认证、再到量产。“正向研发的电动汽车产品其安全性、可靠性、舒适性、用户体验等方面都明显超出了目前国内外市场上用传统燃油汽车改装而成的电动汽车。”

　　在核心零部件研发、细节上，长江汽车力求做到极致。长江汽车产品配备了先进的ESP电子稳定系统、能主动纠正各种行驶条件下的转向过度、转向不足、侧滑、甩尾等情况，提高驾驶稳定性。同时，实时监测轮胎的气压和温度，情况异常时及时报警，能有效避免轮胎故障引发的交通事故，提高行车安全。发生碰撞时，坚固的车身结构其强度远超于同级别车型，能有效吸收和分散车身碰撞能量，实现对驾乘人员的安全保护。