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　　新能源汽车网讯 由北京市人民政府和中华人民共和国科学技术部联合主办的“2016年中国（北京）跨国技术转移大会暨第三代半导体国际会议” 11月16日将在北京国际会议中心召开。作为分论坛之一的“新能源汽车与智能驾驶技术论坛”，由北京市新能源汽车发展促进中心与《新能源汽车报》承办，中国贸促会通产分会、德国国际合作机构(GIZ)、能源基金会(Energy Foundation)、中国软件评测中心共同协办，届时企业家和行业专家汇聚一堂，通过观点交锋和案例分析，为产业发展把脉。

　　发展新能源汽车是推动汽车产业可持续发展、加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，世界主要汽车生产国纷纷加快部署，将发展新能源汽车作为国家战略，加快推进技术研发和产业化，我国更是积极出台各项扶持政策，截止9月，新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。

　　与此同时，智能驾驶技术正驶入快车道。8月5日，国家发改委、交通部联合印发的《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》，从“智能”和“网联”两个方面提出了要求。“智能”方面，《方案》提出，要推动高精度地图、定位导航、感知系统，以及智能决策和控制等关键技术研发。开展自动驾驶核心零部件技术自主攻关，充分利用大数据和云计算，实现智能共享和自适应学习，提高驾驶自动化水平。推广交通事故 预防预警应急处理、运输工具主动与被动安全等技术。

　　今年3月，中汽协发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出“十三五”期间具有驾驶辅助功能新车渗透率要达到50%。有专家估计，“十三五”期间，中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元，如将其庞大的后市场计算在内，那么相关市场规模将有望突破万亿。诱人的市场蓝图吸引了大批企业蜂拥而入，并为此展开多维度的角逐。

　　本次论坛包括主题演讲、高端对话等环节，分别以“新能源汽车与智能驾驶”和“新能源汽车关键零部件及电磁兼容”为主题展开演讲和探讨。

　　本次论坛还设有企业对接交流环节，旨在为企业提供一个技术交流和合作的平台。

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