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　　　近日，2016(第二届)中国新能源汽车领袖峰会在北京隆重召开。在"后补贴时代的产业共融"主题之下，知豆电动汽车有限公司副总裁金卫民进行了精彩演讲，介绍了互联网时代微行交通情况。以下为知豆电动汽车有限公司副总裁金卫民在峰会上的演讲原文：

知豆电动汽车有限公司副总裁金卫民

　　交通是引领社会发展的基础，它涉及了各个方面，从生活的角度，从出行的角度。伴随着当前城市生活机动化进程的加快，交通问题在各大城市，特别在一线城市里面变得日益凸显。比如拥堵、拥挤、停车难以及污染的问题。

　　此外，这些问题同时还引发了很多其它的灾难，比如雾霾。这种现象引起了各个城市领导的高度重视和共同关注。出行难怎么解决？也是智者见智的事。我相信在座的不少领导、专家和同仁都有自己的见解，那我们也有我们的见解。

　　从现有的城市交通环境来看，我们认为以轻量化、小型化、共享化、智能化为主要特征的微型电动汽车，或许是城市短途出行的最佳解决方案。我们可以想象，从以往的徒步走天下，到牛马车，到传统汽车，燃油车。移动的出行永远是人类的永恒需求，那么人人的出行和距离远近，代表了对这个世界的探索和了解的程度，和生活圈的不一样。

　　人们的出行方式日益多样化，构成了航空、高铁、大巴、私家车、公交、自行车等多元化体系。现在，一般一千公里以上的行程大家都坐飞机，300公里左右的选择坐高铁，而一二百公里的则为传统车，那么城市内出行怎么办？这种出行一般平均在五、六十公里，最多也就七、八十公里甚至一百公里，我们答案是选择电动车。

　　由于刚才所说的城市的这种梯级化交通特点，大家出行选择交通工具越来越分明了，三四百公里做什么，一二百公里用什么交通工具，三五十公里用什么交通工具，越来越明显。城市交通也一样，轨道交通城市、公交、私家车甚至是自行车，都在各个城市扮演着不同的角色。

　　我们把自行车、步行为交通工具的短距离出行，以及所有相对较慢的出行方法，称为慢交通。与此相对应的高铁、飞机等远距离，快速出行的我们称之为快交通。那么随着生活节奏的加快，人们生活水平提高，以及节约环保意识的不断加强，我们需要一种新型的交通工具及出行方式来弥补快交通与慢交通的盲区与不足。我们认为，用微型电动车，结合汽车的分享模式，正是弥补城区慢交通和快交通之间的一新的交通模式，我们称之为微出行公共交通体系。

　　我们大家知道电动汽车续航里程越远，电池的载重和车身越大。我们生产的知豆车型大概700多公斤，占用的资源就很少，钢铁就没多少，底盘只有150公斤，而传统车呢？肯定是1.5吨左右的重量。对于日常行驶五六十公里的消费者来说，他如果行驶每天驾驶着一辆能够跑400公里以上的汽车，那我觉得他对资源的极大浪费，就好像带着一个月的口粮去跑马拉松了，没必要。那么就造成资源的极大浪费，没有合理的利用。

　　另外相关的数据表明，日常生活当中80%的私家车出行，是一到两个人，那么我们微型电动车，就能满足城市交通需要，你就行驶几十公里，这已经足够了。刚才刘秘书长讲了深圳停车难问题，我也非常有体会，在深圳，如果没有政府这样高度重视，保有量这么高，停车真的是很困难。

　　所以像深圳这样寸土寸金城市，我用现有一个停车位能停微型车两个车解决多少问题，大家不会有停车难的问题。所以使用微型电动车，将进一步方便了大家的有车生活，他是方便大家，是节约空间。

　　如今迅猛发展的互联网技术，深入到每一个人的工作和生活当中，作为出行工具的车子，汽车也不可避免，面临互联网的改造和升级。电动汽车电池、电机、电控都是在智能化和互联化我们来完成。电动汽车和互联网要更加有一个紧密联系和关系。那么目前电动汽车以逐步向智能科技、互联科技、新能源技术融合，并通过车载系统手机互联、导航信息等等，所以电动汽车正成为一个互联网的入口，和手机以及PC端一样，可以在互联网汽车上实现信息的共享和交流。

　　知豆定位于城市微型纯电动车，从发展之初就着力于开展、开发互联共享系统，将3G的wifi模块集中在车机当中，通过车辆本身就可访问网易、收发邮件等功能。实现了人、车和互联网的无分衔接。我们知豆已率先实现车载语音微信系统的应用，目前还是第一款能做到的，也是已经在应用的。

　　知豆还用大数据采集和海量数据，通过信息服务系统整合云技术计算，移动互联网技术，物联网技术，远程无线支持服务技术，知豆轻松跨越绿色能源交通工具的基础性能，成为满足驾驶全方位需求的智能化移动生活平台。所以我们不单单是做一个车，他是一个载体，是一个生活平台，是一个智能化的生活平台。

　　基于现有互联网时代的共享概念，越来越深入人心。而共享化正是微型交通的突出表现之一，也有数据表明，90%以上的时间汽车是停止不动的，就停在那里。如果说将现有的汽车都能移动起来，都能共享起来，都能流动起来，那一辆共享的汽车，就能替代七到八辆的私家车。

　　我们可以想像，在北京市场，路上少了70%的车，城市会怎么样呢？我相信马路肯定畅通了，排放也少了，雾霾也少了，越来越多的停车场它成为了公共领域。所以汽车共享模式，将大家的消费者理念、消费观念对从汽车的拥有权转变为使用权，从而提高对汽车的使用率，促进城市交通的生态变革，有效的促进社会资源的优化、整合和高效利用。我们知豆作为汽车共享项目的唯一指定用车，在很多城市已经开展了共享项目的运营，积累了一定的经验，取得了阶段性的成果。我们在这个微型交通探索道路上已经满足了坚实的一步。

　　我相信，微型交通代表了未来得一种发展趋势，代表了人、机、社会360度全生态融合的先进理念。它将会构建出一种全新的出行模式。伴随着社会快速发展和科学技术日新月异，我们相信互联网将微型交通必将开启城市智能出行的新的时代。

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