凤凰汽车讯 9月8日，在北京昆泰酒店启辰旗下第二款车型R50正式上市，新车售价区间在6.78-8.38万。不难发现，启辰R50的上市价格和启辰D50的一样，发布会结束后，我们也采访到东风日产乘用车总经理松元史明。就一些关于启辰R50以及下半年规划问题做了解答。

东风日产乘用车总经理松元史明

每一款车型的上市，厂商都会制定它的销量目标，启辰R50车型也不例外。几句轻松的攀谈后，松元总就谈及了启辰R50的月销量目标。他表示：启辰R50的销量目标过万/每月。因为启辰D50上市后，月销量已达到2万台。随着时间的推移，启辰品牌在国内知名度不断地提高、以及目标人群的定向不同，这些原因让松元总对启辰R50的销量充满了信心。

而关于启辰R50的定价来看，启辰D50也是相同的配置、相同的售价。那么，旗下两款车型售价均保持一致，针对这一问题松元总也做了巧妙的回答，他说道：“首先这两款车型面对的人群不一样，而且每款车型均有属于自己的特性。启辰R50强调动感，更加年轻化、而启辰D50则是主打家用舒适，更加偏重家庭用车”。

目前，合资自主品牌的推出，这不仅让消费者又多了一种选择，而且也可以提升品牌在国内的认知度。东风日产一直强调“双品牌战略”，启辰品牌采用独立于日产品牌的销售渠道，单独建立经销商网络，并在服务方面奉行“专属销售·全网服务”。即经过认证的日产和启辰品牌4S店可以同时维护、修理对方的车型。预计到2015年，启辰品牌将建立250家经销商。

虽然启辰已经推出了两款车型，但是依旧有着东风日产车型的影子在里面，就此松元总明确了一点：启辰是走国民车路线，专为中国市场量身定做的。今后启辰旗下所推出的车型都是优先中国地区消费者考虑，收集中国消费者信息，从而扩大市场占有率。

编辑点评：目前随着车型市场的不断变化，消费者的需求不断增加。东风日产和启辰品牌双管齐下，也许会助推品牌的销量提升。但是在国内市场，启辰车型始终未能摆脱东风日产车型的影子，今后能否摆脱东风日产车型的影子打造一款全新车型，让我们拭目以待。更多消息，请继续关注凤凰汽车。