盖世汽车讯 据彭博社日前报道,菲亚特CEO马尔乔内本月初提议,欧宝、标致雪铁龙与菲亚特结成泛欧联盟,规格将超过大众汽车,共同抵抗欧洲汽车市场的下跌趋势。
菲亚特提议与欧宝、标致结成新联盟
今年2月29日,法国标致雪铁龙与通用汽车欧洲业务旗下欧宝结盟,为了摆脱在欧洲区域的孤立状态,菲亚特正寻求在欧洲寻找合作伙伴。
三名知情人士透露,马尔乔内建议标致雪铁龙同菲亚特联合起来,还与通用汽车CEO丹·艾克森、通用汽车副董事长兼欧宝监事会主席斯蒂夫·葛斯基、标致雪铁龙管理层以及标致家族(标致雪铁龙最大股东,持有25%股权)成员就这一构想进行了接触。
其中一位知情人士表示,马尔乔内与标致雪铁龙对话时称,倘若双方结盟,则能够创立一家专注于欧洲的集团公司,而不用受到任何美国管理者的介入。
另外两位知情人士指出,马尔乔内还宣称,倘若能够获得50亿到70亿美元的重组资金,则有意将欧宝也纳入结盟的范围中,从而建立起“泛欧联盟”。
不过马尔乔内的结盟提议一直未能进入公司层面的正式谈判阶段,原因是标致雪铁龙更倾向于拓展与通用汽车的关系,在采购和研发领域展开合作,同时重组其员工队伍,之后才考虑增加其他联盟关系。
菲亚特、通用汽车和标致雪铁龙发言人对上述报道未予置评。
剑指大众汽车
根据欧洲汽车制造商协会ACEA(Association des Constructeurs Europens d'Automobiles)数据,当前欧洲区域主权债务危机肆虐,欧洲车市正经历19年来最大的销量下挫。菲亚特、欧宝和标致雪铁龙均深陷业务泥潭中苦苦挣扎。
倘若车企能够抱团结盟,则能够组成规模超过大众汽车的新集团,与后者形成竞争,并对抗债务危机带来的下行趋势。菲亚特、标致雪铁龙和欧宝总计占据欧洲车市25%的销量份额,而大众汽车为24.8%。
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