2012年自主乘用车企销量 SUV增长40.2%

2012年，我国自主品牌乘用车(不含微客，下同)销量共计424.68万辆，同比增长6.7%，增速略低于国产外资品牌(8.3%)，市场份额略降0.3个百分点至32.2%。其中，SUV成为自主品牌救命草。在各类乘用车市场中，2012年自主SUV销量增长40.2%，轿车销量仅增0.7%，而MPV销量微降0.7%。

2012年第四季度自主品牌表现出色 各月销量增幅均近20%

从各月数据来看，自主品牌在第四季度表现出色，各月销量均实现近20%的增长，同时增幅也远高于外资品牌。其销量快速增长的原因主要有三个方面：一是10至12月有着国庆假期、广州车展和年底冲量等利好因素影响；二是因钓鱼岛事件影响，日系车销量骤降，自主从中受益；三是自主车企近年在研发上大力投入，成效初显，上市新车数量明显增多。

长城、东风集团销量增长较快 奇瑞和一汽集团大幅下滑

自主乘用车企业中，2012年销量前五企业依次是奇瑞、吉利、长城、比亚迪和一汽集团。与2011年相比，吉利超过比亚迪，排名上升一位至第二；长城超过一汽集团和比亚迪，排名由第五升至第三；而比亚迪和一汽集团排名则分别由第二位、第四位降至第四位、第五位。

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这五家企业中，长城销量增长最快，2012年销量同比增长33.5%至48.74万辆。其原因主要得益于其SUV销量的高增长，在新车哈弗H6、M4销量的带动下，2012年长城汽车SUV销量高增71.0%至28.12万辆，在整个SUV市场中销量稳居榜首。