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中国已成为全球最大的汽车市场之一,对许多厂商在销量上贡献很大,各家车企也不敢对这个极具诱惑力的市场有所怠慢,纷纷加大了在华引入新车型的速度来进一步提高市场占有份额,而奔驰在2012年在华共销售车辆19.6万辆同比增长2%左右,而相比竞争对手奥迪/宝马的增长率,奔驰要逊色不少。因此,奔驰将加大新车型的引入力度,来进一步提高市场占有份额。
近日,戴姆勒股份公司董事长兼CEO蔡澈在接受媒体采访时表示:到2015之前,奔驰将在华推出20款新车型,而在今年会有7款车型,而在经销商渠道方面,在现有基础上到年底增加75家。奔驰今年将在华全面发力,提高与对手奥迪/宝马相竞争的实力。
加速在华发展 今年推7款新车
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上述车型为猜测,以官方公布为准
2013年第一季度奔驰相比竞争对手宝马在销量上要逊色不少,其第一季度同比下滑11.5%,而根据奔驰的销量计划,其在2015年将在华全年销售30万辆车,提升至50%,而奔驰将推出新车型(涵盖改款换代车型)来弥补销量下滑。近日奔驰官方公布了奔驰A级以及CLS猎装版的售价,而随后还将陆续推出剩余的5款新车,其中最为热门的奔驰E级以及CLA也在新车之列。
同时有业内人士表示:“奔驰相比竞争对手奥迪/宝马等品牌在改款换代频率相对较慢, 导致车型过于老气,在销量上也不是十分理想,竞争对手宝马去年全年同比增长近40%,奥迪增加30%至40.58万辆,奔驰预上述两品牌有很大差距,为此,奔驰今年将在华全面发力,推出多款全新车型来提升在华市场占有份额。”
加速经销商网络布局 今年增75家经销商
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另一方面则是奔驰在华也在急速扩张自己经销商渠道,2012年年底已拥有260家经销商网络,而在现有的经销商中,奔驰依旧早数量上落后于德系的豪华品牌,为了能够加速在华发展的进程,今年全年将增加75家经销商,增加后在华经销商数量335家左右,届时将与竞争对手奥迪/宝马两大品牌缩小差距。
国内市场作为最大的单一市场,每个品牌都十分重视这点是毋庸置疑的,而奔驰作为在华发展多年的经销商,其近些年的发展与竞争对手相比有了一定的差距,而其也在调整目前现状,缩小与对手的差距,引入新车型以及扩展经销商网络是其最快缩小差距的最佳方法。(网通社 2013年4月20日 上海报道)
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《奔驰C级明年换代 衍生长轴版等六款车型》
http://auto.news18a.com/news/storys_26767.html
《奔驰首家“模拟4S店”将开业 全球最大》
http://auto.news18a.com/news/storys_26570.html
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