50年创新之路的杰作 试兰博基尼Gallardo

有这样一款车，它娇贵却并不骄纵，时而暴躁、时而疯狂。它以蛮牛作为信仰的图腾，品牌下的每位家族成员均有着不菲造价，更令每个男人魂牵梦绕，它就是来自意大利的豪华跑车-兰博基尼。

时至今日，兰博基尼已历经半个世纪的时间洗礼，更为人们带来了一件件犹如“艺术品”版的豪华跑车，今日就让我们通过此次Gallardo的试驾之旅，去体会兰博基尼在50年中的创新之路。

【跟随网通社记者进入意大利本土 前往试驾兰博基尼盖拉多】

Gallardo在兰博基尼造车史中，可谓是销量最为火爆的车型，自2003年量产至今全球销量早已过万台。这头出色的斗牛与它的那些前辈相同，同样拥有着令人窒息的美学造型和蕴含动力学的超轻量化套件，他们可以俘获每一位路人的眼球，让你目不转睛的盯上许久，这或许就是兰博基尼设计团队为这辆小牛所打造的别样魅力。

50年创新之路---令人窒息的美学设计

正所谓成功的品牌永远不会停止创新之路，兰博基尼亦是如此。在半个世纪的时间里，每头斗牛都力求超越过去，并实现创新设计与技术突破。而面前的新款Gallardo LP560-4便是这之中的代表，更加轻量化的车身已成为每款跑车所追求的目标，身披碳纤维材质车身以及内饰材质，让“轻”的概念近乎充斥全车，相比上一代车型重量缩减近20公斤。

即便有着上述变化，但他仍将以兰博基尼家族中最为“亲民”的价格，出现在每一位热爱蛮牛的消费者面前。然而开上他，也将令你成为人们口中熟知的“富二代”，当它出现在嘈杂的车流中，外界将不断投来众多羡慕与嫉妒的目光，更是难逃炫富、卖弄、抖骚的话语，然而我们所需要做的只是目空一切...

随后当我驾驶的车辆途径国子监的那一刻，我获得了路旁所有人的注目礼，但是我也并非想要炫耀，仅仅只想要低调冲出嘈杂的环境中，去找到一个更加适合我去撒野的领域，但现在我只能蜷缩在车高不足1.17米的车内缓慢行进...

这辆拥有5.2升 V10自吸发动机的小牛，可带来560匹马力和540牛米的扭矩输出，这令我在地板油的同时，也在城市中缔造3.7秒破百的传奇，我想此刻驾驶它必将超越高速路上所有的车辆。然而帝都拥堵的路况下，往往事与愿违。

下午四点半，东四环进入了极为拥堵的路况，在这缓慢的行进中，6速E-Gear自动变速箱让我在车内备受煎熬，“舒适”一词并不存在于兰博基尼的词典中，换挡顿挫的瞬间犹如一个猛男在暴躁的晃动我的身体，这对我来说简直是个悲剧。