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斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

2013年07月19日 07:28 来源:网通社 0人参与 0条评论

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

随着全新车型Rapid(昕锐)的推出以及明锐、Yeti等车型的改款,斯柯达目前正在进行着一系列的产品线升级。近日网通社了解到:斯柯达旗舰-昊锐将迎来全新换代车型,新车将基于大众MQB平台打造且车身重量有所减轻,其有望在明年年底正式上市。

全新一代昊锐明年上市 基于MQB平台

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

全新昊锐车型将采用更加年轻化的外观设计,斯柯达设计总监Jozef Kaban此前在接受媒体采访时表示:新一代昊锐将摆脱目前过于老成的外观设计,新车将会有一些大胆的元素融合进来,使新车更具吸引力。目前全新一代昊锐效果图已被曝光,新车最快有望在2014年年底推出。

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

除了外观的变化,全新昊锐还将基于大众MQB平台打造,依靠新平台零部件和动力总成的共享,全新昊锐的整体性能会有很大的提升。另外MQB平台目前启用了车身轻量化技术,该技术也将应用于全新昊锐,使新车的车身重量进一步降低。

竞争对手锁定雅阁/凯美瑞

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

全新一代昊锐在国内推出后,竞争对手将锁定在雅阁和凯美瑞车型,新车的具体车身尺寸目前还未确定,但轴距将由目前的2761mm增加至2800mm,车身的加长将使车内空间更大。

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

斯柯达全新一代昊锐 车身减重/明年上市

动力方面,全新昊锐将搭载大众1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款排量发动机,由于新车基于大众MQB平台打造,其中1.4TSI引擎有望来自大众EA211引擎系列。1.4TSI引擎将有高功率和低功率两个版本,最大功率分别为96kw和110kw,并加入了ACT气缸钝化技术,保证动力输出的同时也将进一步提升燃油经济性。

全新一代昊锐在轴距上的变化,将更符合国内B级车市场对车型产品的要求,新车在增强了产品竞争力的同时,也进一步强化了斯柯达品牌在市场中的地位。新技术的运用也将使新车的燃油经济性有所提升,而多款排量引擎的搭载也将给消费者带来更多的选择。(网通社 2013年7月19日 北京报道)

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